POST ACTUALIZADO EN May, 2025
Descripción del código DTC P0812
El Módulo de control del tren de potencia (PCM) almacena el código DTC P0812 OBD2, al encontrar fallas en el circuito de entrada inversa. Cuando el vehículo está en movimiento en sentido inverso, el sensor de reversa debe enviar señales de voltajes correctas al PCM, en caso de ser señales de voltajes anormales a las almacenadas en el módulo de control, se establecerá el código de error P0812 OBDII.
En algunos vehículos que operan con transmisión manual, el sensor va incorporado en la caja de transmisión cerca de la palanca de cambios, y en los de transmisión automática son ubicados como parte de un interruptor de seguridad neutral. El PCM realizará periódicamente pruebas para verificar que las señales de voltajes estén en los rangos establecidos por el fabricante.
Síntomas del código de falla P0812
- Iluminación de la luz Check Engine.
- Las luces traseras del vehículo no encienden.
- Encendido continúo de las luces de marcha atrás.
Causas del código OBD2 P0812
Los motivos por el cual podría establecerse el código de falla P0812 OBD2 suelen ser:
- El Sensor de entrada inversa pudiera tener defectos.
- Los cables y conectores del Sensor de entrada inversa pueden tener deficiencias, cortos, circuitos abiertos o mal conectados.
- El Interruptor de entrada inversa podría tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P0812
Para corregir el código de diagnóstico P0812 OBDII sigue los siguientes pasos:
- Verifica los Technical Service Bulletins (TSB) correspondientes al modelo del vehículo para encontrar información útil relacionada al diagnóstico.
- Utiliza un DVOM (Medidor digital Voltio-ohmio) para probar los circuitos del sistema y verificar que estén en buen funcionamiento. En caso de que los valores obtenidos no sean los especificados por el fabricante, realiza los ajustes correspondientes.
- Realiza inspecciones visuales al arnés de cableado y conectores en busca de circuitos abiertos, desgates o conexiones mal ajustadas. Realiza las reparaciones o cambios que ameriten.
- Prueba la continuidad de todo el cableado del circuito. Si detectas una falta de continuidad es debido a un circuito abierto. Repara según sea necesario.
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