Descripción del código DTC P202D Genérico
El Sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) se encarga de inyectar en el escape un compuesto reductor (DEF), con lo cual se aumenta la temperatura del Diesel Particulate Filter y se consigue una mayor eficiencia de este al disminuir las emisiones de escape. El SCR también incluye una bomba que se encarga del suministro del reductor, y la misma presuriza el DEF cuando se requiera.
Este sistema lo controla el PCM, quien, en base a los datos que envían los Sensores NOx, Sensores O2 y los Sensores de Temperatura de Escape, determina cuándo es el momento más apropiado para la inyección del fluido. En caso de que el PCM detecte un grado insuficiente de actividad en el circuito de la bomba de suministro del reductor, se almacenará el código DTC P202D OBD2.
Síntomas del código de falla P202D Genérico
- Se enciende la luz Check Engine.
- Se pierde la eficiencia del combustible.
- Menor potencia del motor.
- Excesiva cantidad de humo negro expulsada por el escape.
Causas del código OBD2 P202D Genérico
El código de diagnóstico P202D OBDII se almacena por lo siguiente:
- Puede que el tanque o las líneas de reductor tengan fugas.
- La bomba de suministro del reductor podría tener fugas internas.
- El Sensor de Presión del Tanque Reductor pudiera estar en malas condiciones.
- El controlador del SCR puede que presente daños o errores en su programación.
Posibles soluciones del código DTC P202D Genérico
Para darle solución al código de falla P202D OBD2 considera lo siguiente:
- Como primer paso consulta los TSB.
- Verifica que el sistema de suministro de reductor no tenga pérdidas de presión, debido a fugas por parte de la bomba. A través de un medidor de presión puedes verificar si existen dichas fugas. Generalmente, este código se debe a fugas internas en la bomba. Corrige según aplique.
- Comprueba el buen estado del Reducer Tank Pressure Sensor siguiendo las indicaciones del fabricante. Si detectas que este no cumple con las especificaciones, realiza las debidas correcciones.
- Tomando en cuenta las recomendaciones del fabricante, verifica que la bomba de suministro del reductor cuente con los voltajes adecuados. Si dichos valores están bien, debes revisar los circuitos de señal de entrada y salida del panel de fusibles, PCM e interruptor de encendido. Si descubres inconsistencias, procede con las reparaciones necesarias.
P202D - REDUCTANT LEAKAGE
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