C0113 CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC: CIRCUITO DEL MOTOR DE LA BOMBA

C0113 CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC: PUMP MOTOR CIRCUIT

El relé del sistema es energizado cuando el interruptor de encendido se activa y dicho relé tiene como objetivo enviar la tensión necesaria para las electroválvulas y el motor de la bomba. El funcionamiento de las válvulas es regulado por el EBCM (Electronic Brake Control Module) una vez se conecta un solenoide a tierra.

El Electronic Brake Control Module también se encarga de regular el desempeño del motor de la bomba y para ello, conecta el circuito a tierra. La bomba es quien envía el líquido de frenos al cilindro maestro, una vez se detecte que los niveles de presión son bajos. Al momento de que la presión suba, las pinzas de freno son quienes reciben el líquido.

Cuando se almacena el código de diagnóstico C0113 OBD2 es debido a fallas detectadas en el circuito del motor de la bomba.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Se ilumina la luz que indica problemas en el ABS.

Las razones por las que se almacena el código de falla C0113 OBDII son:

• Puede que los cables del EBCM tengan deficiencias.
• Conexiones del circuito del Electronic Brake Control Module podrían tener daños.
• El Módulo de Control Electrónico de los Frenos pudiera estar en malas condiciones.