POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Fallas del código C1504 por marcas
C1504 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM: SENSOR DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS 4
C1504 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM: TIRE PRESSURE SENSOR 4
Descripción del código DTC C1504
El Sensor de presión de neumáticos es un dispositivo electrónico programable, el cual está localizado en el bolsillo presurizado que se forma por una rueda y un neumático. Este dispositivo tiene como función medir la presión del aire dentro del neumático y posteriormente proporcionar dicha información a través de una radio de baja frecuencia a un controlador a bordo. En determinados modelos de vehículos, para este sensor se incluye una pantalla en el tablero, la cual corresponde a los datos medidos por este sensor y la cual se lee en libras por pulgadas cuadradas (psi), y enciende una lámpara de advertencia o alerta si uno o más neumáticos no tienen la cantidad de aire adecuada.
Como parte integral del Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), los Tire Pressure Sensor se instalan en la mayoría de los vehículos modernos, garantizando factores de seguridad para los ocupantes del vehículo. El código de falla C1504 OBDII es establecido cuando desde el TPMS no se reciben datos de presión o aceleración del Sensor de presión de neumáticos 4.
Síntomas del código de falla C1504
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- Encendida la luz de advertencia del ABS (Sistema de frenos antibloqueo).
- La lámpara que advierte de fallas en el Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) se enciende.
Causas del código OBD2 C1504
El código de diagnóstico C1504 OBD2 se configura por uno de los siguientes motivos:
- Cables del Sensor de presión de los neumáticos podrían estar en malas condiciones.
- Puede que las conexiones del circuito del Tire Pressure Sensor presenten deficiencias que provoquen el mal funcionamiento.
- El Sensor de presión de los neumáticos pudiera estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC C1504
Los pasos correspondientes para resolver el código DTC C1504 OBDII son:
- Consulta como primer paso los TSB.
- Verifica con un scanner si hay establecidos DTC que se refieran a problemas del ABS. De encontrar tales códigos, realiza la reparación de estos según el orden que muestra el scanner.
- Inspecciona todo el cableado y las conexiones del Sensor de presión de los neumáticos y comprueba que todos estos no tengan deficiencias comunes por quemaduras o desgaste. Repara según sea necesario.
- Comprueba la integridad del Tire Pressure Sensor siguiendo las pautas dadas por el fabricante. Si descubres daño por parte del sensor, procede con su reemplazo.
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