Descripción del código DTC P0501 Genérico
El VSS (Vehicle Speed Sensor) es un sensor electromagnético, este utiliza un anillo reluctor que gira para completar un circuito de entrada al PCM (Powertrain Control Module). Va situado en el alojamiento de la trasmisión, su posición permite que el anillo reluctor pase por medio de él , el cual es estrecho. A su vez, el anillo reluctor se encuentra unido al eje de salida de la trasmisión para que ambos giren. Cuando el anillo pasa por la punta electromagnética del Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS) los dientes y las ranuras tienen la función de completar e interrumpir el circuito de forma rápida. Estas manipulaciones del circuito las traduce el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) como la velocidad de salida de transmisión o también conocida como velocidad del vehículo.
El código de diagnóstico P0501 OBD2 se establece cuando el PCM detecta que la información enviada por el sensor VSS, es decir la velocidad del vehículo, se encubra fuera del rango esperado. Puede que alta o baja en exceso
El código P0501 es común en: Audi A4, Chevrolet, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Ram 1500, Honda Accord, Honda Civic, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Jeep Wrangler, KIA Rio, Volkswagen Jetta y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0501 Genérico
- Luz Check Engine encendida.
- Puede haber una pérdida de los frenos antibloqueo.
- Un mal funcionamiento del velocímetro o podría no funcionar.
- Disminución del limitador de las RPM.
- Cambios erráticos de la transmisión.
Causas del código OBD2 P0501 Genérico
Los factores que llevan al establecimiento del código DTC P0501 OBDII son:
- Cables o conectores que conducen al sensor VSS podrían estar defectuoso.
- Sensor de Velocidad del Vehículo defectuoso.
- Puede que la configuración del PCM con respecto al tamaño de los neumáticos del vehículo no sea la correcta.
Posibles soluciones del código DTC P0501 Genérico
Para corregir las fallas causadas por el código de falla P0501 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Un buen punto de partida es consultar los TBS (Boletines de servicio técnico). Tu problema puede ser conocido por el fabricante al igual que la solución, lo cual puede ahorrarte tiempo y dinero.
- Revisa todos los cables y sus respectivos conectores que están relacionados con el sensor VSS. Verifica que no hayan cables desgastados o que rocen con otros componentes. Igualmente revisa los conectores que no tengan corrosión, repara o cambia según sea necesario.
- Comprueba el voltaje del sensor VSS y compara con las especificaciones del fabricante. Si no están dentro de dichas especificaciones, reemplázalo.
- Cambia el VSS (Vehicle Speed Sensor).
Video relacionado al código P0501
P0501 - VEHICLE SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE
Códigos relacionados al P0501
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hola en un VW virtus. puede ser que a causa de ese sensor . me salen los testigos del motor. de ABS .de derrapes. de asistencia volante.
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Ranger 3.0 con este problema boy a hacer unas pruebas y comento
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muy buena app
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Gracias por la información. Revisaré el conector del sensor
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Tengo jeep wrangier del 2012 y me está tirando este codigo P0501 y no quiere borrar el codigo
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Buenas noches. Tengo una SSANGYONG Actyon A230 modelo 2013 de gasolina. Me arroja el error P0501 desde que le mande lavar el motor. Hay alguna posibilidad de que sea un daño temporal o será nesesario cambiar el sensor?
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Tengo Honda civic me Dan el codigo Po501 y el Po325 y no cambia velocidades le cambio transmission y siguen si cambiar velocidades
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Buenos dias, tengo un Dodge Caliber motor 2.4lts 2012, se prendio el check enginne y me arrojo el codigo P0501, pero la caja CVT tiene 2 sensores de velocidad, uno tiene las conexciones a 90º y el otro es recto, ¿cual de los dos sensores es el que señala este codigo? Ambos son magneticos.
Gracias -
buenas tardes mira yo tengo un vw jetta a4 2004 standart y el problema es que a las 4000 rpm se baja y en segunda no tiene fuerza los codigos de error que me dio son el p0501 y p0322
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Tengo una tienda contra del 2002 3.8 litros. La falla son los cambios de la transmisión..son malos el escáner me envía fallo en el sensor de velocidad de salida.ya lo cambie 3 ceses. Ya lave arneses, cheque cableado,etc. Las agujas de RPM y velocidad se asen locas , el velocímetro me marca a 30 o 40 kilómetros x ora estando encendida y con parkin, si desconecto el sensor y coneto otro x fuera simulando que es el que está puesto, las revoluciones y la velocidad se mantienen normal,y lo aserco ala transmisión,pegado ala caja,( carcasa ).se vuelve aselerar y se vuelven Aser locas las agujas y lo alejo de la caja, se componen nuevamente las agujas???? Como comento con otro sensor de velocidad por el esterior? De la caja? Que podrá ser?
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Tengo una Jeep año 2006 pierde fuerza use frena no desarrolla velocidad que sensor tengo que cambiar se prende la luz en el tablero ABS el check una lista de caminos resbaladizos
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Hola buena tarde, tengo un bora 2.5 2007 automatico, tengo problemas con el indicador de gasolina, no se mueve el velocimetro, solo el de revoluciones, me aparece el testigo de abs, y el del freno de mano no se quita, ya se revisaron frenos, y llantas etc, le cuesta a la caja despegar, como que no tiene fuerza, ( ya despegando normal ) y tengo estos codigos, U0121, P0101, P0501, P1624, ( Todos en electronica del motor ) , 01316 y P0732 , ( Electronica del cambio ) y 00588 y 00532, (aribag), por donde debo empezar a solucionar cada problema