U1118 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC U1118
El TCM (Módulo de Control de la Transmisión) recibe información del motor del Sistema de Frenos Antibloqueo y de los Módulos de Control del Cambio Electrónico mediante el bus CAN C. Es por medio de este bus de comunicación de alta velocidad que permite la capacidad de control en tiempo real entre varios controladores. La mayoría de los mensajes son enviados cada 20 mSeg, indicando de este modo que la información crítica puede ser compartida entre varios módulos casi de manera instantánea.
El bus CAN C es un bus de dos hilos con un circuito positivo (CAN+) y un circuito negativo (CAN-). A fin de reducir el potencial de interferencias de radio y otros ruidos eléctricos, el cableado del circuito del bus CAN es fabricado bajo una configuración de par de trenzado dentro del mazo de cables eléctricos.
Cuando es almacenado el código de falla U1118 OBDII significa que, un ID CAN válido no fue recibido en tiempo requerido desde el ECM/PCM.
Fallas del código U1118 por marcas
U1118 JEEP, RAM, DODGE, CHRYSLER: MENSAJE DE MOTOR PERDIDO
U1118 JEEP, RAM, DODGE, CHRYSLER: LOST ENGINE MESSAGE
Síntomas del código de falla U1118
- Encendida la luz Check Engine.
Causas del código OBD2 U1118
Las razones por las que es configurado el código de diagnóstico U1118 OBD2 son:
- Puede que el cableado del Módulo de Control de la Transmisión presente daños.
- Conexiones eléctricas del circuito del Transmission Control Module pudieran estar en malas condiciones.
- El TCM pudiera tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC U1118
A fin de resolver el código DTC U1118 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Para comenzar el diagnóstico consulta los TSB.
- Comprueba que el cableado del Módulo de Control de la Transmisión no tenga daños comunes. Si descubres condiciones creadas por desgaste o quemaduras, procede con los ajustes correspondientes.
- Verifica que el circuito del TCM no tenga daños en sus conexiones, los cuales interfieran con el buen desempeño eléctrico. Si son detectados altos niveles de corrosión, o daños en los terminales de los conectores, procede con las reparaciones pertinentes.
