Descripción del código DTC P2757 Genérico

El Embrague Convertidor de Par (TCC) crea una conexión entre la salida del motor y la entrada de la transmisión. Con esto se obtiene un rendimiento del combustible, además de reducir la temperatura del fluido de la transmisión. Debido a que el deslizamiento de la transmisión consume energía, cuando se realiza el acoplamiento, al bloquear la carcasa del convertidor al eje de la turbina, se evita que se produzca dicho deslizamiento. El TCC es controlado por un solenoide electrónico.

Cuando se almacena el código de diagnóstico P2757 OBD2, es debido a que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), encontró un problema en el circuito del solenoide de control de presión del Embrague Convertidor de Par.

El código P2757 es común en: Acura TSX, Dodge Ram 3500, Ford Fusion, Lexus GS, Lexus IS, Lexus LS, Lexus LX, Mazda 6, Mazda CX-9, Mercedes-Benz, Subaru Forester, Toyota 4Runner, Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Matrix, Toyota Tacoma, Toyota Tundra, Toyota Wish, Toyota Yaris y otras marcas.

Síntomas del código de falla P2757 Genérico

Encendida la luz Check Engine.
El motor se bloquea en ralentí o al detenerse.
Los cambios de la transmisión son bruscos.
Un deslizamiento de la transmisión.
Aumenta el consumo del combustible.
Se almacenan otros códigos.

Causas del código OBD2 P2757 Genérico

Las razones del establecimiento del código de falla P2757 OBDII son:

Quizás el fluido de la transmisión está sucio o tiene un nivel por debajo del límite requerido.
Puede que los cables del solenoide de control de presión del Embrague Convertidor de Par, tengan daños.
El solenoide de control de presión del TCC podría estar en mal estado.
El Embrague Convertidor de Par puede estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P2757 Genérico

Para solucionar los problemas que están asociados al código DTC P2757 OBD2 debes hacer lo siguiente:

Verifica que el fluido de la transmisión tenga un nivel adecuado. Además comprueba que el mismo no se encuentre sucio o contaminado. Reemplázalo si es necesario.
Revisa todos los cables del solenoide de control de presión del TCC y asegúrate que no tengan defectos, que interrumpan el buen funcionamiento del circuito. Repara o cambia los cables que sean considerados defectuosos.
Utilizando el manual de servicio del vehículo como referencia, realiza las pruebas al solenoide de presión del Embrague Convertidor de Par. Si el mismo no cumple con las especificaciones dadas, requiere que lo reemplaces.

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P2757 - TORQUE CONVERTER CLUTCH PRESSURE CONTROL SOLENOID CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE / STUCK OFF

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José Francisco Méndez Pérez dice:

marzo 22, 2022 a las 11:37 pm

Gracias por la información me sirvió mucho

Responder
1. CodigosDTC.com dice:
  
  enero 9, 2023 a las 8:15 pm
  
  ¡Hola Jose estamos a tu orden! Muchas gracias por tu comentario. Trabajamos para ofrecerles el mejor contenido de códigos de error para ustedes Saludos de parte de todo el equipo de Códigos DTC!
  
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