P245B - RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE DERIVACIÓN DEL ENFRIADOR DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE
Descripción del código DTC P245B
El EGR (Recirculación de Gases de Escape) es un sistema que se incluye en vehículos modernos con motores diésel, para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), a través de la recirculación de una parte de los gases de escape de vuelta al motor. El sistema cuenta con un enfriador que disminuye la temperatura de estos gases antes de reintroducirlos en la admisión del motor. En el caso de la válvula de derivación del enfriador EGR, se encarga de determinar si los gases pasan mediante el enfriador o se derivan hacia la entrada del motor.
El funcionamiento del circuito de control de derivación del enfriador EGR es monitoreado por el Módulo de Control del Motor (ECM), basándose en voltajes de referencia desde el Interruptor de Temperatura del EGR y componentes asociados. Si tras las pruebas se detectan voltajes o resistencias de rango en dicho circuito, se almacenará el código DTC P245B OBDII.
Síntomas del código de falla P245B
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Aceleración con dificultades.
- Menor potencia del motor.
- Ralentí irregular.
- Aumento de las emisiones de escape.
- Disminución de la eficiencia del combustible.
Causas del código OBD2 P245B
El código de falla P245B OBD2 se almacena debido a lo siguiente:
- Puede que la válvula de derivación o el enfriador del EGR tengan excesiva acumulación de carbono.
- Conexiones o cables del circuito podrían estar en malas condiciones.
- La Válvula de derivación del enfriador EGR pudiera estar defectuosa.
- Pueden existir deficiencias por parte del Sensor de Posición de la Válvula de derivación del enfriador EGR.
- El Módulo de Control del Motor podría tener daños.
Posibles soluciones del código DTC P245B
Los pasos para corregir el código de diagnóstico P245B OBDII son:
- Consulta los TSB.
- Verifica que no exista acumulación de carbono en la válvula de derivación o el enfriador del EGR. De ser el caso, realiza los ajustes correspondientes.
- Revisa todos los cables y conexiones del circuito de control de derivación del enfriador EGR, en busca de quemaduras u otras deficiencias. Repara o cambia según se requiera.
- Comprueba que la Válvula de derivación del enfriador EGR no tenga fallos eléctricos o que se encuentre atascada. Corrige según sea necesario.
- Siguiendo las pautas que se indican en la fuente de información, verifica la integridad del Sensor de Posición de la Válvula de derivación del enfriador EGR. Si luego de las pruebas determinas que el sensor está defectuoso, considera cambiarlo.
