POST ACTUALIZADO EN July, 2024
Descripción del código DTC P2425
El Sistema de recirculación de gases de escape (EGR) está incorporado en vehículos con motores diésel. La función de este sistema es enviar los gases de escape al sistema de inducción del motor, lugar donde son convertidos por aire. En el EGR se incluye una válvula de refrigeración, la cual controla el flujo de refrigerante del motor.
El Módulo de control del tren de potencia (PCM) recibe señales constantes del Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) y del Sensor de temperatura del enfriador EGR, para determinar los momentos en los que se abre y cierra la válvula de enfriamiento. Si los voltajes de estos sensores presentan inconsistencias con respecto a los programados en el PCM, se almacenará el código de diagnóstico P2425 OBDII y se iluminará la lámpara de servicio Check Engine.
Síntomas del código de falla P2425
- Luz MIL iluminada.
- Aumento de la temperatura del motor.
- Disminución de la eficacia del combustible.
- Humo excesivo en el tubo de escape.
Causas del código OBD2 P2425
Los motivos por los que se configura el código de falla P2425 OBD2 son:
- Puede que exista un cortocircuito en la señal de referencia del Sistema EGR.
- Los niveles de refrigerante del motor pudieran estar bajos.
- Posiblemente la Válvula de recirculación de gases de escape está defectuosa.
- El Sensor de temperatura del refrigerante podría estar en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC P2425
Para solventar el código de DTC P2425 OBDII toma en cuenta los siguientes pasos:
- Consulta los Technical Service Bulletins (TSB).
- Inspecciona los cables y conectores del Sistema de recirculación de gases de escape y comprueba que estén en buen estado. Si uno de estos tiene daños que ocasionen un circuito abierto, debes realizar las debidas correcciones.
- Verifica que el nivel de refrigerante del motor cumpla con los requisitos para un buen funcionamiento. Si observas niveles por debajo del necesario, verifica que no sea debido a fugas. Realiza los ajustes correspondientes.
- Comprueba que la Válvula EGR no presente bloqueos u obstrucciones. En caso de encontrar tal condición, debes realizar las reparaciones que sean necesarias.
- Utiliza un DVOM para realizar pruebas de voltaje y resistencia al Sensor de temperatura del refrigerante. Si la lectura no está dentro de los parámetros fijados por el fabricante, reemplaza el sensor.
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