Las bobinas de encendido son las encargadas de encender la mezcla aire/combustible dentro de la cámara de combustión. Estas bobinas son controladas por el PCM (Módulo de control del tren de potencia) por medio de una ruta de conexión a tierra conmutada. Una vez que se activa el controlador de la bobina de encendido, la corriente se acumula hasta que se alcanza un nivel máximo, que está determinado por la inductancia y resistencia de la bobina. Después que la corriente se apaga, se colapsa el campo magnético, resultando de esta manera en una sobretensión secundaria de alto voltaje que logra encender la bujía.
De manera continua, el PCM supervisa el sistema de encendido en busca de posibles problemas en el mismo. El código de diagnóstico P2301 OBDII se configura cuando el PCM detecta un voltaje por encima del establecido en el circuito de la bobina de encendido “A”.