El Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) reconoce la aplicación de freno, cuando el switch de encendido está en la posición de activado y el  Sensor de Posición del Pedal del Acelerador (APP), no tiene interrupciones o fallas. Para dicho reconocimiento, el PCM debe observar una apertura fija del pedal, la cual puede ser temporal o permanente.

El código DTC P2299 OBDII se configura cuando el PCM detecta que a pesar de que la posición del pedal de freno indica que está presionada, el Sensor APP muestra que al mismo tiempo el acelerador se encuentra abierto.

El código P2299 es común en: Alfa Romeo, Chrysler 300, Citroën, Dodge Charger, Dodge Durango, Dodge Ram 1500, Dodge Ram 2500, Fiat 500, Fiat Ducato, Fiat Panda, GMC, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee, Mazda 2, Mazda 3, Mazda CX-5, Mazda CX-7, Mercedes-Benz, Peugeot y otras marcas.

• La luz Check Engine se ilumina.
• Aceleración limitada.
• El vehículo entra en modo flácido.
• Al iniciar el motor sale por el escape una cantidad de humo negro.
• El sistema de control de crucero no funciona de manera eficiente.
• Las luces traseras indicadoras del freno permanecen iluminadas, aun cuando no deberían estarlo.

Los motivos de la configuración del código de problema P2299 OBD2 son:

• Los cables o conectores del Sensor APP o del pedal de freno podrían tener deficiencias.
• El circuito del Sensor APP podría estar en corto debido a una incorrecta conexión eléctrica.
• El Sensor de Posición del Pedal de Freno podría tener daños.
• Quizás el Sensor de Posición del Pedal del Acelerador se encuentra defectuoso.

P2299 - BRAKE PEDAL POSITION / ACCELERATOR PEDAL POSITION INCOMPATIBLE