C1225 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Fallas del código C1225 por marcas

C1225 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC: VARIACIÓN EXCESIVA DE LA VELOCIDAD DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA

C1225 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC: LEFT FRONT EXCESSIVE WHEEL SPEED VARIATION

Descripción del código DTC C1225

La función de un Sensor de velocidad de las ruedas es medir la velocidad a la cual giran las ruedas. Mediante este proceso el ABS (Anti-Lock Brake System) puede regular el frenado individual de las ruedas y así se impide que estas puedan experimentar algún bloqueo bajo condiciones que requieran un frenado más agresivo. Cuando la rueda gira, el sensor registra la velocidad y la transmite mediante una señal de AC al EBCM (Electronic Brake Control Module), quien, en base a dicha señal, calcula la velocidad de la rueda.

Cuando se establece el código DTC C1225 OBDII es debido a que el EBCM detectó que el Sensor de Velocidad para la rueda delantera izquierda no cumple con las especificaciones de fábrica.

Síntomas del código de falla C1225

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Luz que advierte de ABS encendida.

Causas del código OBD2 C1225

El código de diagnóstico C1225 OBD2 es almacenado por lo siguiente:

  • El arnés del Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda puede tener daños.
  • Conexiones eléctricas del circuito del Left Front Wheel Speed Sensor podrían estar en malas condiciones.
  • Puede que el Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda o el Conjunto de cubo esté defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC C1225

Para resolver el código de falla C1225 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de servicio técnico.
  • Revisa el cableado del Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda y verifica que este no presente daños por quemaduras o desgaste. Si descubres una de estas condiciones, procede con las reparaciones pertinentes.
  • Comprueba que las conexiones del circuito del Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda no presenten deficiencias que impidan el buen trabajo del circuito. Si detectas voltajes inconsistentes, verifica que no sea por un circuito abierto o en corto. Repara según se requiera.
  • Tomando en consideración las recomendaciones para el diagnóstico que indica el fabricante, verifica el buen estado del Left Front Wheel Speed Sensor y del Conjunto de cubo (el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda forma parte del conjunto de cubo). Si tras realizadas las pruebas detectas daños en uno de estos, procede con las debidas correcciones.
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