P2105 - SISTEMA DE CONTROL DEL ACCIONADOR DEL ACELERADOR - PARADA FORZADA DEL MOTOR
Descripción del código DTC P2105
El código DTC P2105 OBDII indica que la computadora del vehículo encontró un mal funcionamiento en el sistema de control del actuador del acelerador, por lo cual procedió a limitar las operaciones del mismo. Esta condición es conocida como entrar en modo a pruebas de fallas o modo flácido, y se utiliza para evitar que el motor tenga aceleración hasta que no sea corregido dicho mal funcionamiento.
Este código es establecido por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) cuando existen otros códigos que indiquen una situación en la que está en riesgo la seguridad del motor y de sus componentes. Si el PCM recibe una señal de voltaje que sea considerada anormal, procede a limitar el sistema del actuador del acelerador.
Síntomas del código de falla P2105
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Iluminación de la luz del sistema ABS.
- El motor no inicia.
- La respuesta del acelerador es poca o ninguna.
- Los cambios de la transmisión automática no son posibles realizarlos.
- Configurados otros códigos de falla.
Causas del código OBD2 P2105
Las causas del código de diagnóstico P2105 OBD2 son:
- El motor posiblemente se recalentó.
- Quizás hay fugas de refrigerante.
- La válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR) puede no estar funcionando de manera correcta.
- El Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF) podría tener daños.
- Posiblemente el Sistema Antibloqueo de Ruedas (ABS) tiene un mal funcionamiento.
- Los voltajes del sistema pueden estar fuera de rango.
Posibles soluciones del código DTC P2105
Para solventar los errores del código de problema P2105 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Realiza una investigación de los Boletines de Servicio Técnico (TSB).
- Utiliza una herramienta de exploración avanzada con las que podrás escanear y detectar otros códigos de fallas. Si hay otros códigos establecidos, procede a diagnosticarlos.
- Si después de reparar los otros códigos, aún sigue pareciendo el P2105, inspecciona el actuador de control del acelerador junto a sus cables y conectores. Repara o reemplaza según lo amerite.
- Comprueba que no haya fugas de refrigerante. Repara si es necesario.
