P200D - SOBRECALENTAMIENTO DEL FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL BANCO 2

POST ACTUALIZADO EN June, 2025

Descripción del código DTC P200D Genérico

El Filtro de Partículas Diésel (DPF) se instala en el sistema de escape de un motor diésel para eliminar las partículas (hollín) de los gases de escape. Las partículas son uno de los principales componentes de las emisiones de los motores diésel y contribuyen en gran medida a la contaminación atmosférica. El DPF funciona atrapando partículas de hollín en una matriz porosa de cerámica o metal y oxidándolas a altas temperaturas para eliminarlas de los gases de escape. Este filtro desempeña un papel importante en la reducción de la cantidad de partículas nocivas que se liberan a la atmósfera y ayudan a mejorar la calidad del aire.

Cuando el PCM detecta altos niveles de temperatura del Filtro de Partículas Diésel (para el banco 2 del motor), será almacenado el código DTC P200D OBD2.

Manuales de reparación del código P200D
Marca
Modelo
Manual
Mazda
Mazda
Mazda3
Mazda Mazda3 2003 con P138B, P0403
Dongfeng
Dongfeng
Glory 560
Dongfeng Glory 560 2019 con P0390
Peugeot
Peugeot
307
Peugeot 307 2004 con P1710
GMC
GMC
Acadia
GMC Acadia 2012 con P11C2
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P200D Genérico

        • Se enciende la luz Check Engine.
        • El motor tiene pérdidas en su potencia.
        • Por el escape se observa una mayor expulsión de humo negro.
        • Menor eficiencia del combustible.

        Causas del código OBD2 P200D Genérico

        El código de falla P200D OBDII se configura por lo siguiente:

        • Puede que el Fluido de Escape Diésel no tenga el nivel adecuado.
        • El tipo de Fluido de Escape Diésel utilizado podría ser incorrecto.
        • El inyector del SCR podría estar en malas condiciones.
        • Podrían haber daños por parte del Sensor de Temperatura de Escape.

        Posibles soluciones del código DTC P200D Genérico

        A fin de corregir el código de diagnóstico P200D OBD2 toma en cuenta lo siguiente:

        • Para comenzar el diagnóstico consulta los TSB.
        • Comprueba si junto al código P200D están almacenados códigos asociados al SCR. Si es tu caso, diagnostica primero esos códigos.
        • Verifica que no existan fugas de escape previas al Convertidor Catalítico. Si detectas tales condiciones, procede con las reparaciones necesarias.
        • Inspecciona el Fluido de Escape Diésel a fin de comprobar que su nivel y estado sean los adecuados. Si descubres fugas del fluido, realiza los correctivos correspondientes.
        • Revisa el Sistema SCR, el Sensor de Temperatura de Escape, los Sensores de Oxígeno y todos los componentes eléctricos de estos. Si descubres daños por quemaduras u otras condiciones, realiza las reparaciones que apliquen.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        P200D - DIESEL PARTICULATE FILTER OVER TEMPERATURE BANK 2

        Códigos relacionados al P200D

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora