P1667 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P1667
El sistema que se encarga de enviar el combustible al motor es uno de los sistemas importantes para conseguir un funcionamiento adecuado del auto. Este sistema entrega dicho compuesto en el momento necesario, y para llevar a cabo esa función utiliza a los inyectores, mediante los cuales puede garantizar una combustión eficiente.
Los inyectores de combustible son dispositivos que mediante un atomizador gestiona el suministro de combustible uniformemente. El Módulo de control del motor (ECM) determina cuando es más apropiado activar los inyectores y de este modo dar inicio al proceso de envío de combustible. Durante todo el trabajo de los inyectores se realiza un monitoreo para comprobar que el suministro de combustible se realiza correctamente.
El almacenamiento del código de falla P1667 OBDII, en el caso de los vehículos de Audi y Volkswagen, ocurre cuando el ECM detecta una falla mecánica en uno de los inyectores de combustible, específicamente el número 2.
Fallas del código P1667 por marcas
P1667: AUDI, VOLKSWAGEN: FALLO MECÁNICO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE 2
P1667: AUDI, VOLKSWAGEN: FUEL INJECTOR 2 MECHANICAL FAULT
Síntomas del código de falla P1667
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Encendido del motor con dificultades o imposible.
- Aceleración limitada.
Causas del código OBD2 P1667
Los motivos por los que se establece el código DTC P1667 OBD2 son:
- Puede que los cables del inyector de combustible 2 tengan daños.
- Las conexiones del inyector de combustible 2 pudieran tener deficiencias, conectores corroídos o dañados.
- El inyector de combustible numero 2 podría estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1667
Para darle la solución al código de diagnóstico P1667 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Utiliza un scanner para comprobar si están configurados DTC adicionales al P1667. Si es el caso y dichos códigos señalan fallas con el sistema de combustión, realiza el diagnóstico de los mismos siguiendo el orden mostrado.
- Revisa todo el cableado y los conectores del inyector de combustible número 2 a fin de comprobar que los mismos se encuentren en buenas condiciones. Si detectas daños comunes, realiza las correcciones pertinentes.
- Verifica que el circuito del inyector de combustible número 2 no esté en corto o abierto. Si descubres deficiencias que causen dichas condiciones, lleva a cabo las reparaciones que se requieran.
- Comprueba que el inyector número 2 no presente daños o bloqueos. Si descubres tales deficiencias en el mismo, considera cambiarlo.
