P1596 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Fallas del código P1596 por marcas

P1596 JEEP, CHRYSLER, DODGE: INTERRUPTOR DE CONTROL DE VELOCIDAD SIEMPRE ALTO

P1596 JEEP, CHRYSLER, DODGE: SPEED CONTROL SWITCH ALWAYS HIGH

Descripción del código DTC P1596

El Módulo de control del tren de potencia (PCM), a través de la función de control de velocidad, emplea interruptores ubicados en el volante, mediante los cuales indica la velocidad requerida. Para este sistema se integra un interruptor de encendido/apagado y el interruptor SET / ACCEL-COAST-RESUME, que tiene tres posiciones. Al presionar uno de estos interruptores, los valores de resistencia en el PCM se seleccionan y de este modo son elegidas las funciones para el control de la velocidad.

Al establecerse el código de diagnóstico P1596 OBDII es debido a que, en el interruptor de control de velocidad, se ha detectado un voltaje de señal, el cual resulta ser siempre alto y excede de los valores permitidos.

Síntomas del código de falla P1596

  • Encendida la luz Check Engine.
  • El sistema de control de crucero tiene un funcionamiento errático.

Causas del código OBD2 P1596

Las razones por las que se establece el código de falla P1596 OBD2 son:

  • Cables del interruptor de freno de control de velocidad pudieran tener daños.
  • El cableado o los conectores del Reloj de resorte o Clockspring podrían presentar deficiencias.
  • Puede que el interruptor de control de velocidad se encuentre defectuoso.
  • El Reloj de resorte o Clockspring puede estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P1596

Para darle solución al código DTC P1596 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
  • Inspecciona los cables del interruptor de freno de control de velocidad y del Reloj de resorte. Busca en dichos componentes eléctricos deficiencias producidas por quemaduras o corrosión y si descubres una de estas condiciones, realiza las debidas reparaciones.
  • Comprueba que las conexiones eléctricas de los circuitos del interruptor de control de velocidad y del Reloj de resorte o Clockspring se encuentren en buen estado. Busca en las mismas deficiencias que puedan provocar un corto o circuito abierto. Corrige según aplique.
  • Siguiendo las recomendaciones del fabricante, verifica que el Reloj de resorte y el interruptor de control de velocidad se encuentre en buen estado. Si tras realizadas estas comprobaciones detectas daños, realiza los ajustes correspondientes.
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