P1580 - Código de falla OBD2

FAULT CODE P1580 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN enero, 2022

Fallas del código P1580 por marcas

P1580 AUDI, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL MOTOR DEL ACELERADOR DEL BANCO 1

P1580 AUDI, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN: THROTTLE MOTOR BANK 1 CIRCUIT MALFUNCTION

Descripción del código DTC P1580

El Control electrónico del acelerador (ETC) es un sistema empleado en los automóviles para conectar de manera electrónica el pedal del acelerador con el acelerador como reemplazo del varillaje mecánico. Generalmente, el ETC cuenta de tres componentes principales: una válvula de mariposa que se abre y cierra mediante un motor electrónico (conocido también como cuerpo del acelerador electrónico), un Módulo del pedal del acelerador (con dos o más sensores independientes, y un módulo de control (ECM o PCM).

El ECM utiliza un software para determinar la posición requerida del acelerador mediante cálculos a partir de datos medidos por sensores. El motor eléctrico se utiliza para abrir la válvula de mariposa en el ángulo que se requiera por medio de un bucle cerrado algoritmo de control ubicado dentro del ECM.

El código DTC P1580 OBDII se establece en vehículos Audi, Mercedes-Benz y Volkswagen cuando el circuito del motor del acelerador experimenta un funcionamiento errático.

Síntomas del código de falla P1580

  • Iluminada la luz Check Engine.
  • Problemas durante la aceleración.
  • El motor tiene condiciones de estancamiento.

Causas del código OBD2 P1580

El código de diagnóstico P1580 OBD2 se establece por uno de los siguientes motivos:

  • El cuerpo del acelerador puede estar sucio.
  • Cables o conectores relacionados al motor del acelerador pudieran tener daños.
  • El circuito del motor del acelerador puede estar abierto o en corto.
  • Posiblemente el motor del acelerador se encuentra defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P1580

Para darle la respectiva solución al código de falla P1580 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Para dar inicio con el diagnóstico debes consultar los TSB.
  • Comprueba que el cuerpo del acelerador no presente residuos de elementos que interfieran en su desempeño. Si detectas niveles de suciedad, realiza los respectivos ajustes.
  • Inspecciona todos los cables del motor del acelerador a fin de comprobar que no existan deficiencias comunes (corrosión, desgaste o quemaduras). En caso de encontrar una de estas condiciones, realiza las debidas reparaciones.
  • Verifica que el circuito del motor del acelerador no esté abierto o en corto. De igual forma, comprueba que el motor no presente deficiencias, tomando en consideración los pasos indicados por el fabricante en la fuente de información del vehículo. Corrige según se requiera.

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