P1410 - Código de falla OBD2

FAULT CODE P1410 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN septiembre, 2021

Fallas del código P1410 por marcas

P1410 LEXUS, TOYOTA: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DE LA VÁLVULA DE EGR

P1410 LEXUS, TOYOTA: EGR VALVE POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION

Descripción del código DTC P1410

El sistema EGR (Recirculación de gases de escape) está diseñado para reducir las temperaturas resultantes de la combustión y de este modo, la producción de emisión de óxidos de nitrógeno se logran disminuir significativamente. A fin de lograr su objetivo, el EGR retorna los gases de escape hacia el cilindro, de forma que estos se quemen junto con la mezcla de aire/combustible. Con esto se consigue que el gas de escape se queme más lento.

El Exhaust Gas Recirculation cuenta con una válvula que controla directamente el Powertrain Control Module. Cuando dicha válvula se abre, los gases de escape pasan hacia los cilindros. También, se incluye en este sistema el Sensor de posición de la válvula de EGR (EVP), el cual se encarga de indicarle al PCM en que posición se encuentra la válvula.

El código de diagnóstico P1410 OBD2 es configurado en vehículos de las marca Toyota y Lexus, si el PCM encuentra en el circuito del Sensor de posición de la válvula de EGR un funcionamiento incorrecto.

Síntomas del código de falla P1410

  • Se ilumina la lámpara Check Engine.
  • El motor funciona de manera inestable.
  • Las temperaturas del motor aumentan durante el proceso de combustión.

Causas del código OBD2 P1410

El código DTC P1410 OBDII se almacena por uno de los siguientes motivos:

  • El circuito del Sensor de posición de la válvula de EGR puede tener daños en sus cables.
  • La válvula EGR podría estar atascada en la posición abierta o cerrada.
  • El EGR Valve Position Sensor pudiera estar defectuosa.

Posibles soluciones del código DTC P1410

Los pasos a seguir para corregir el código de falla P1410 OBD2 son:

  • Consulta los Boletines de servicio técnico.
  • Revisa el cableado y los conectores del circuito del Sensor de posición de la válvula de EGR y verifica que estos no tengan deficiencias ocasionadas por desgaste o quemaduras. Repara según sea necesario.
  • Mide los voltajes del circuito del Sensor de posición de la válvula de EGR y verifica que estos coincidan con los que se indican en la fuente de información del vehículo. Si encuentras un voltaje fuera de rango, realiza las correcciones pertinentes.
  • Comprueba el buen funcionamiento de válvula EGR. Chequea que la misma no presente bloqueos al estar cerrada o abierta. De encontrar dichas condiciones, realiza las debidas correcciones.

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