P0807 - CIRCUITO BAJO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL EMBRAGUE

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Descripción del código DTC P0807

El Clutch Position Sensor de manera básica se puede describir como un interruptor de activación y desactivación, que va situado alrededor del pedal del embrague. Mediante su circuito se le informa al PCM (Powertrain Control Module) si en la transmisión manual el embrague funciona de manera correcta. Este realiza lecturas de la tensión de salida del motor, con la cual se determina el momento en que se activa el embrague.

Cuando el PCM almacena el código de diagnóstico P0807 OBDII significa que, el circuito del Sensor de posición del embrague tiene valores eléctricos que no están dentro del rango permitido, específicamente muestra una condición de bajo voltaje.

Manuales de reparación del código P0807
Marca
Modelo
Manual
Chevrolet
Chevrolet
Beat
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        P0807
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        Síntomas del código de falla P0807

        • Se ilumina la luz Check Engine.
        • No es posible arrancar el motor.
        • El embrague no engancha.

        Causas del código OBD2 P0807

        Los motivos del almacenamiento del código DTC P0807 OBD2 son:

        • El cableado del Sensor de posición del embrague podría tener deficiencias.
        • Posiblemente los conectores del circuito tienen altos niveles de corrosión.
        • Puede que un fusible del circuito se encuentre quemado.
        • El Clutch Position Sensor podría estar defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P0807

        Para resolver los problemas del código de falla P0807 OBDII debes tomar en cuenta lo siguiente:

        • Solicita un diagnóstico completo para la marca, modelo y año especifico de tu vehículo: Solicitar ahora

        • Para que puedas tener un correcto diagnóstico, consulta los TSB (Boletines de servicio técnico).
        • Inspecciona minuciosamente el Clutch Position Sensor, a fin de verificar que el mismo no tenga daños en su cableado o los conectores. Si encuentras daños que impidan el correcto desempeño del circuito, debes realizar las correcciones necesarias.
        • Utilizando multímetro, debes realizar pruebas de voltaje al Sensor de posición del embrague. Este debe tener 12 voltios por un lado del sensor y, si el embrague está activo, el voltaje debe ser igual por ambos lados. Los resultados obtenidos debes compararlos con los indicados por el fabricante y, si encuentras amplias diferencias, realiza los correctivos necesarios.
        • Comprueba la continuidad y conexión a tierra del circuito del Sensor de posición del embrague. Si uno de estos dos valores no coincide con el especificado por el fabricante, debes realizar las reparaciones pertinentes.
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