Las transmisiones automáticas o manuales que están instaladas en los vehículos modernos son vigiladas de forma permanente por el TCM (Transmission Control Module) y el ECM (Engine Control Module), los cuales a través de trabajos en conjunto logran controlar el rendimiento del motor, además de un mejor acoplamiento por parte de la transmisión.

En dichas transmisiones se incluyen, por lo general, un Interruptor de posición de selección de puerta (GSP), quien tiene como función principal indicarle al TCM el momento en el que se selecciona la función automática o manual. Cabe mencionar que, si la transmisión es manual, el interruptor sirve para indicar el engranaje seleccionado y, en algunos casos, este interruptor funciona para seguridad neutral.

Cuando se establece el código de falla P0905 OBDII es debido a que, el ECM observó un problema de rendimiento del circuito del Interruptor de posición de selección de puerta.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• Puede que el vehículo no logre arrancar.
• Hay errores en los patrones de cambio.
• Los cambios de marcha presentan retrasos.

Los factores por los que se configura el código de diagnóstico P0905 OBD2 son:

• Si el Interruptor GSP o su sistema fue reparado este podría estar desalineado.
• El circuito del Interruptorde posición de selección de puerta puede tener daños en los cables o conectores.
• El Interruptor GSP podría estar en mal estado.