P0763 - SOLENOIDE DE CAMBIO "C" ELÉCTRICO
POST ACTUALIZADO EN December, 2023
Descripción del código DTC P0763
Para que la transmisión automática logre cambiar de marcha, las bandas y los embragues deben trabajar correctamente, para ello se debe obtener una precisa presión de fluido. El solenoide de cambio de la transmisión, se encarga de abrir o cerrar las válvulas en el cuerpo de válvulas, buscando de esa forma que el fluido de la transmisión logre presurizar los embragues y las bandas. Los solenoides se comunican con los sensores del motor del vehículo, o un módulo de control, por medio de señales electrónicas, para abrir o cerrar.
Si el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) encuentra un mal funcionamiento en el circuito de solenoide de cambio “C”, se establece el código de diagnóstico P0763 OBD2.
Síntomas del código de falla P0763
- Encendida la luz Check Engine.
- La transmisión desliza.
- Se recalienta la transmisión.
- Menor eficiencia del combustible.
- Activado el modo a prueba de fallos.
Causas del código OBD2 P0763
Los factores por los que se almacena el código de problema P0763 OBDII son:
- Quizás el fluido de la transmisión está sucio o tiene un nivel excesivamente bajo.
- El filtro de la transmisión pudiera tener obstrucciones.
- El cuerpo de la válvula podría estar defectuoso.
- El cableado del solenoide pudiera tener daños.
- El solenoide de cambio “C” puede que se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0763
Para resolver los problemas del código de falla P0763 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico disponibles para tu vehículo.
- Asegúrate que el fluido de la transmisión tenga un nivel necesario, para un correcto funcionamiento del sistema. Fíjate que no hayan contaminantes en el mismo. Cámbialo si es necesario.
- Revisa todos los cables que están relacionados con el solenoide de cambio. Debes reparar o cambiar cualquiera de estos componentes que presente defectos.
- Realiza pruebas de continuidad a todo el cableado del sistema. Repara o reemplaza los cables que no cumplan con los valores que indica el fabricante en las especificaciones.
- Verifica que el conector del solenoide no esté corroído. Límpialo según se requiera.
- Reemplaza el solenoide de cambio “C”.
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