P0749 - SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN "A" INTERMITENTE
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P0749
Los solenoides de control de presión tienen como función controlar la presión del fluido de transmisión, para lograr el correcto desempeño de la misma. Tomando en cuenta que las bandas y embragues que controlan la transmisión automática cambian de marcha adecuadamente, teniendo la presión de fluido en el momento y lugar adecuado. El Módulo de control del tren de potencia (PCM) recibe por parte de los solenoides una señal electrónica que indica la presión interna de estos. Con esta información se controla el solenoide, a fin de enviar una precisa presión a los distintos circuitos hidráulicos que se encargan de realizar los cambios de engranaje.
Por lo general, las trasmisiones se encuentran equipadas con tres solenoides de control de presión. Cuando se configura el código de falla P0749 OBDII indica que el PCM ha detectado que el solenoide de control de presión “A” tiene un funcionamiento intermitente.
Síntomas del código de falla P0749
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Cuando el vehículo se desplaza la transmisión desliza.
- La transmisión recalienta.
- Menor rendimiento del combustible.
- Activado el modo a prueba de falla.
Causas del código OBD2 P0749
Los motivos del establecimiento del código de diagnóstico P0749 OBD2 son:
- Puede que haya un fluido de transmisión contaminado.
- El filtro de transmisión podría encontrarse obstruido.
- Los pasos hidráulicos pueden tener bloqueos.
- El circuito del solenoide de control de presión “A” posiblemente está en corto, debido a daños en su cableado o conectores.
- El solenoide de presión “A” podría estar defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0749
Ante el almacenamiento del código DTC P0749 OBDII debes hacer lo siguiente para solucionarlo:
- Verifica que el fluido de transmisión tenga el nivel necesario para el buen desempeño del sistema. De igual forma, verifica que el fluido no se encuentre contaminado. Si es necesario remplazar el fluido, debes cambiar también el filtro de transmisión.
- Inspecciona los pasos hidráulicos en busca de obstrucciones en los mismos. Realiza las correcciones necesarias.
- Comprueba que lo cables y conectores del circuito del solenoide no presenten daños que afecten el correcto funcionamiento. Si encuentras defectos obvios en estos componentes, procede a reparar o reemplazar.
- Verifica la continuidad de todo el cableado del circuito. Si detectas un circuito abierto realiza las reparaciones pertinentes.
- Realiza comprobaciones de resistencia del solenoide de presión “A”. La lectura obtenida debe coincidir con la especificada por el fabricante. Reemplaza el solenoide si el nivel de resistencia no cumple con dichas especificaciones.
Deja una respuesta