POST ACTUALIZADO EN agosto, 2020La mayoría de los vehículos modernos utilizan un Embrague Convertidor de Par (TCC) que es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) por medio de un solenoide, esto es con el objetivo de regular la cantidad de deslizamiento que puede haber entre el motor y la transmisión.
El diseño del TCC está hecho para una mejor eficiencia de la trasmisión durante las altas velocidades. Además, controla el calor.
El código de diagnóstico P0743 OBD II se establece cuando el PCM detecta una tensión fuera del rango esperado en el circuito del control eléctrico del TCC. Por lo general, este código es generado por una falla eléctrica del solenoide TCC o su circuito de control.
Hola, tengo problemas con una caravan mod. 96 3.0 lt. pareciera que fuera con la gasolina, se le cambio la bomba pero quedo igual, despues el mecanico me dijo que era la banda de distribucion, se le cambio y quedo igual, mi camioneta se apaga, cuando voy en carretera se siente como si no jalara gasolina, se jalonea, en las subidas va muy despacio a jalones,(no patalea) hasta que agarra recta, la verdad ya no quiero seguir gastando y que le quieran atinar al mal, la lleve a escaner y me avento tres codigos: P0743, P1491, P1391
Hola Brian, el código P0743 que indicas significa: SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR (TCC) – ELÉCTRICO. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0743/
Tengo una Caravan 96 3.0 me manda el código p0743 como encuentro el sensor
Hola Fernando, el código de falla se refiere al circuito del convertidor par ( mal llamada turbina) dentro de ella hay un embrague que es manejado por un solenoide que está dentro del cuerpo de válvulas estas a su vez, son manejadas por las señales que producen los diferentes sensores (sensor de velocidad del vehículo Sensor de presión, temperatura de la transmisión). Te recomiendo que el técnico verifique la señal que envía el TCM al convertidor par, si esa señal esta correcta será necesario entonces reemplazar el convertidor par.
tengo una explorer 2006 mexicana 6 cilindros y me manda 3 códigos
P0743
P0750
P0708
no funcinaba la reversa y le cambiamos una banda pero ahora solo jala la reversa y el mecanico me hizo cambiar la caja de selenoides
pero sigue igual
Hola Luis, a continuación te adjuntamos los enlaces sobre los diferentes códigos que nos indicas en donde podrás encontrar toda la información sobre los mismos:
Código P0743: https://codigosdtc.com/p0743/
Código P0750: https://codigosdtc.com/p0750/
Código P0708: https://codigosdtc.com/p0708/
Tengo una 03 Hummer H2
Sale en la computadora mis fallas lo llevo al taller y luego al siguiente dia lo.m mismo ,me pueden ayudar
Hola Luis, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Muy bien
¡Muchas gracias por tu comentario! En CodigosDTC.com trabajamos día a día para incluir, en nuestra librería de códigos, la mayor información posible para que puedas hacer un mejor diagnóstico de tu vehículo. ¡Estamos a tu orden para ayudarte a solucionar los problemas que presente tu auto!
P0743 es un kia Rio 2013
Hola Jorge, el código DTC P0743, pertenece, que el sistema detecto una falla en el circuito de embrague del convertidor par (conocida por algunos mecánicos como la turbina).
Hola Jorge C, Este código de falla se presenta cuando la trasmisión automática y el motor no trabajan acoplados correctamente, porque hay un deslizamiento del embrague del convertidor par (turbina), con el técnico haga chequear el circuito de alimentación del convertidor par, esta señal llega a través del conector de alimentación eléctrico de la transmisión y alimenta a un solenoide de aplicación del convertidor par. Verifique las señales de alimentación como las tierras del circuito.