P0731 - RAZÓN INCORRECTA DEL ENGRANAJE 1

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Descripción del código DTC P0731 Genérico

El código de error P0731 OBD2 se configura en los vehículos equipados con transmisión automática. La razón de su establecimiento es, porque existe una falla al conducir en 1° velocidad o al cambiar a la 6 ° velocidad.

Con el fin de que suba la velocidad del vehículo y maximizar la potencia de salida del motor, la transmisión controlada por la computadora del vehículo, utiliza diversas relaciones de transmisiones.

El Engine Control Module (ECM) utiliza la información que le proporcionan sensores de entrada y salida de la transmisión, para comparar las velocidades y de esta manera verificar que la relación de la transmisión precisa está presente en la 1° velocidad. Si el ECM determina que, la relación de la transmisión se encuentra fuera del valor especificado, se establece este código DTC.

El código P0731 es común en: BMW, Chrysler 300, Chrysler Town & Country, Dodge Avenger, Dodge Caravan, Dodge Charger, Dodge Journey, Dodge Neon, Dodge Ram 1500, Dodge Ram 2500, Ford F-150, Hyundai Elantra, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, KIA, Nissan, Subaru, Toyota y otras marcas.

Síntomas del código de falla P0731 Genérico

  • Iluminada luz MIL.
  • Falta de poder.
  • Deslizamiento de la transmisión.
  • Cambios erráticos de la transmisión.

Causas del código OBD2 P0731 Genérico

Los factores que llevan al establecimiento del código de falla P0731 OBDII son:

  • Puede que el líquido de la transmisión se encuentre contaminado o el nivel del mismo sea bajo.
  • La transmisión podría estar teniendo fallas.
  • El control principal de la transmisión quizás está bloqueado internamente.
  • Solenoide de cambio en mal estado.
  • Transmission Control Module (TCM) en mal estado.

Posibles soluciones del código DTC P0731 Genérico

Para solventar las fallas del código DTC P0731 OBDII haz los siguiente:

  • Compueba el nivel del líquido de la transmisión y el estado del mismo.
  • Verifica que el circuito del solenoide de control de cambio funcione correctamente.
  • Revisa la presión de aceite. Luego, consulta con el manual de servicio para saber las especificaciones de presión de aceite para cada engranaje. Si el resultado es, que se encuentra fuera de las especificaciones, indica que hay pérdida de presión en alguna parte, procede a ubicarla y realizar la debida reparación.
  • Desconecta los sensores de velocidad de transmisión, luego con un multímetro comprueba los valores de resistencia. Compara con las especificaciones del manual de servicio, si no coinciden debes cambiar los sensores.
  • Inspecciona los cables del circuito. Asegúrate de que tengan continuidad, que no tengan defectos. Repara o cambia según sea necesario.
  • Examina el TCM. Mide los valores eléctricos para comprobar su buen funcionamiento.
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    Hola buenas tardes espero encontrar buena orientación técnica automotriz

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