P0622 - MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL F DEL CAMPO DEL GENERADOR

P0622 - GENERATOR FIELD F CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION
Sistema: Circuitos de salida de la computadora
P0622

Descripción del código DTC P0622 Genérico

Cuando se almacena el código de error P0622 OBDII significa que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha observado un mal funcionamiento en el circuito de control de la bobina de campo del generador. La letra F indica que el circuito de control de la bobina de campo tiene defectos.

La bobina de campo está alrededor de la armadura del generador y permanece en la carcasa del alternador. De manera constante el PCM vigila la continuidad y el nivel de voltaje del circuito de control del campo del generador siempre que el motor está en marcha. La bobina de campo del generador es parte fundamental para el correcto funcionamiento del generador y además mantiene los niveles de carga de la batería.

Cada vez que se enciende el vehículo y el PCM se activa, proceden a realizarse múltiples auto pruebas del controlador. También, a través de la Red de Área de Control (CAN) se auto comprueba el controlador interno para comparar las señales de cada módulo. Si se encuentra un problema en el circuito de control del campo generador, se establece el código DTC P0622 OBD2 y se ilumina luz Check Engine.

Síntomas del código DTC P0622 Genérico

  • Luz de advertencia (MIL) encendida.
  • El vehículo puede mostrar señales de que la batería está descargada.
  • Al conducir las funciones son limitadas debido a la descarga de la batería.
  • En ralentí el motor se puede apagar.

Causas del código DTC P0622 Genérico

El almacenamiento del código de falla P0622 OBDII es debido a lo siguiente:

  • Puede que hayan conectores quemados, en corto o mal conectados.
  • Circuito de control del campo del generador en corto.
  • El alternador puede estar defectuoso.
  • Error de programación del PCM.

Posibles soluciones del código DTC P0622 Genérico

Los pasos para solventar las fallas relacionadas al código de diagnóstico P0622 OBD2 son:

  • Verifica si hay Boletines de Servicio Técnico (TSB). La solución al problema puede ser conocida por el fabricante.
  • Comprueba que la batería está completamente cargada. Si no es así, cárgala al nivel necesario y prueba el alternador. Consulta con las especificaciones del fabricante para saber los requisitos de salida de voltaje tanto el mínimo como el máximo para la batería y el alternador. Si no coinciden es porque el alternador no se está cargando correctamente.
  • Con la ayuda del diagrama del cableado y un DVOM (Medidor digital voltio-ohmio) comprueba si hay presente voltaje de la batería en el circuito de control del campo del alternador. De no ser así, revisa el estado de los fusibles y relés del sistema, cambia si están defectuosos. Las pruebas de los fusibles deben realizarse con el circuito cargado. En caso de que el terminal de control de la bobina tenga voltaje, el alternador se encuentra en mal estado.
  • Realiza una inspección del cableado relacionado al controlador. También, revisa la conexión de tierra entre el chasis y el motor. Utiliza el medidor para comprobar una buena tierra.
  • Revisa el controlador en busca de presencia de agua, calor o golpes físicos. Si tiene agua el controlador pudiera estar defectuoso, reemplázalo.
  • Cambia el controlador. El cambio requiere una reprogramación.

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2 Comentarios
  1. ereslaraceresaa

    muy bueno el dianistico fallas solucion problemas

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