P0258 - CONTROL DE MEDICIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE "B" (CAM/ ROTOR/ INYECTOR)

El circuito de control de medición de la bomba de combustible “B”, se ubica en la mayoría de los casos dentro del lado de la bomba de inyección. Este circuito está compuesto por el Sensor de presión de riel de combustible (FRP) y un actuador de cantidad de combustible. El sensor tiene como función convertir la cantidad de combustible diésel que el actuador entrega a los inyectores, en una señal eléctrica que envía al PCM (Módulo de control del tren de potencia).

Una vez que el PCM recibe dicha señal de voltaje, la utiliza para determinar la cantidad de combustible que se entregará al motor, según las condiciones de funcionamiento. Si esta entrada está por debajo de los parámetros guardados dentro de la memoria del PCM, se establecerá el código de falla P0258 OBD2.

• Iluminación de la luz Check Engine.
• Aumento del consumo del combustible.

Los factores por los que se configura el código de diagnóstico P0258 OBDII son:

• El circuito del Sensor de presión de riel de combustible puede tener cables o conectores en malas condiciones.
• Posiblemente el circuito de señal del Sensor FRP está en corto a tierra.
• Puede que el Sensor FRP esté defectuoso.

Para solventar los problemas del código DTC P0258 OBD2 debes hacer lo siguiente:

• Consulta los Technical Service Bulletins (TSB). La información que contienen estos es útil para el diagnóstico.
• Después de que ubiques el Sensor de presión de riel de combustible, procede a inspeccionar todos los cables y conectores de su circuito. Verifica que no tenga defectos que interrumpan el debido funcionamiento del mismo. Realiza las reparaciones que sean necesarias.
• Con la llave apagada, desconecta el conector del cableado del sensor y con un voltímetro conectado al terminal de alimentación, verifica si hay 12 o 5 voltios. De lo contrario, realiza las reparaciones al cable de alimentación o de tierra.
• Prueba el cableado de señal del circuito. Consulta con las especificaciones del fabricante. Repara si hay deficiencias.
• Si después de haber realizado las comprobaciones mencionadas anteriormente sigue establecido el código de error P0258, es posible que el Sensor FRP se encuentre defectuoso. Sigue las recomendaciones del fabricante, para las debidas comprobaciones de este.