Los Sensores de oxígeno (O2) tienen como función comprobar la cantidad de oxígeno que se encuentra en los bancos del motor, a fin de contribuir a que la mezcla de aire - combustible sea la más eficiente para el vehículo. La información recolectada por estos sensores es enviada al PCM (Powertrain Control Module), quien con base en dichos datos, realizará los ajustes a la relación de combustible. Esta información también se utiliza para determinar el funcionamiento del TWC (Catalizador).

El voltaje de un Sensor O2 varía según la concentración de oxígeno en el escape. Si el nivel de oxígeno en el escape es alto, la señal del sensor es baja y ocurre lo contrario si la cantidad de oxígeno es baja. Si el PCM determina que el circuito del Sensor de oxígeno número 3 experimentó por un determinado tiempo un mal funcionamiento, establecerá el código de falla P0145 OBDII.

• Iluminada la luz Check Engine.
• Reducción del rendimiento general del motor.
• Aumento del consumo de combustible.
• Establecidos otros códigos DTC que aplican al sistema de combustión.

Los motivos por los que se configura el código de diagnóstico P0145 OBD2 son:

• Los cables o conectores del circuito pueden estar en mal estado.
• Puede que el Sensor de oxígeno se encuentre defectuoso.
• EL Convertidor catalítico podría tener obstrucciones o bloqueos.
• El motor puede que tenga fugas de escape.