Descripción del código DTC P0138 Genérico
El sensor de oxígeno 2 (HO2S) va situado en la parte posterior del Convertidor Catalítico (TWC), y su función es vigilar la cantidad de oxígeno que hay en el gas de escape de cada banco. Para que el Three Way Catalyst (TWC) funcione de manera correcta y sea lo más eficiente, la mezcla aire/combustible debe ser la más cercana a la relación estequiométrica. Además, el voltaje de salida del oxygen sensor (HO2S) puede cambiar de forma repentina según se acerca a la relación estequiométrica.
El Módulo del control del motor (ECM) adapta el tiempo en que se inyecta el combustible, y de esta forma la relación aire/combustible puede ser la ideal o estequiométrica. La tensión que genera el HO2S es de 0.1 a 0.9 voltios dependiendo del oxígeno de escape. En caso de que el oxígeno en el escape aumente, la relación aire/combustible es pobre, esto sucede cuando el voltaje del sensor de oxigeno está por debajo de los 0.45 voltios. Si por el contrario el oxígeno en los gases de escape disminuya, la relación aire/combustible es rica. El Engine Control module (ECM) interpreta rica cuando el voltaje del oxygen sensor es por encima de los 0.45 voltios.
El código P0138 es común en: Chery, Chevrolet Aveo, Chrysler Town & Country, Dodge Dakota, Dodge Neon, Dodge Ram 1500, Dodge Stratus, Ford Explorer, Ford Focus, Ford Fusion, Honda, Jeep Grand Cherokee, Jeep Liberty, Nissan Altima, Nissan March, Nissan NP300, Peugeot y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0138 Genérico
- Se enciende en el tablero la luz de servicio Check Engine.
- Es posible que haya una presión de combustible alta, pero solo en condición rica.
Causas del código OBD2 P0138 Genérico
Cuando se establece el código de falla P0138 OBD2 significa que una o más de las siguientes cosas ha sucedido:
- Puede que haya un cortocircuito al voltaje de la batería en el circuito de señal del HO2S.
- Es posible que el sensor de oxígeno 2 (HO2S) esté defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0138 Genérico
Para solucionar un código de error P0138 en tu automóvil puedes hacer lo siguiente:
- Puedes revisar el circuito de señal del sensor de oxígeno, y en caso de que encuentres cables rotos o desgastados, o incluso un cortocircuito, puedes hacer las reparaciones necesarias.
- Pudieras reemplazar el oxygen sensor (HO2S).
Video relacionado al código P0138
P0138 - O2 SENSOR CIRCUIT HIGH VOLTAGE (BANK 1, SENSOR 2)
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Ya cambié tres ceses los sensores y no se apaga la luz chec :dodge ram 2500. 2006
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Mi vehículo es marca KIA forte 2010 sx y el código de falla según el diagnóstico del escáner es p0138.
Lo que quiero saber es donde está ubicado pues el técnico que hizo el escaneo me dijo que está atrás del motor.Gracias y espero su comentario
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Hola q tal tengo un Toyota Camry 2007 tengo el código p0138 ya le cambie el sensor y sigue igual lo reviso un mecánico y me dijo q posiblemente sea el módulo no se q hacer
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Buen dia , tengo un cirrus 2006 2.4 turbo
En mi caso ,cuando enciendo el caro todo muy bien .pero cuando pongo directa el carro empieza a temblar y despues se apaga ,lo mismo pasa cuando pongo reversa . en neutral y parking esta estable .
despues pongo directa y le piso al acelerador y batalla en avanzar solo pasa las 1800 revoluciones y y empiezan a entrar los cambios y funciona normal .
Me podrían orientar a que se debe esa falla .Saludos....
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Tengo una Mazda cx7 2007 2.3 y me da un código P0138, tuvo un exceso de carga por parte del alternador y después de remediar este fallo salió este código y me gasta mucha gasolina. Sería como consecuencia del exceso de carga? Y en si que puedo hacer? Gracias.
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Buenas tengo problemas con una jeep patriot 2012 me indica el codigo P0138 ya lo reemplace por otro genérico y me volvió a indicar el mismo código que me sugieres ?
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megusta su pajina