P0645
- CIRCUITO DE CONTROL DE RELÉ DE EMBRAGUE A / C
P0645 - A / C CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT
Sistema: Circuitos de salida de la computadora
Descripción del código DTC P0645 Genérico
El circuito de control del relé del embrague de A / C es quien monitorea el funcionamiento del aire acondicionado. Para ello se suministra alimentación al embrague de A / C para conectar el compresor de aire acondicionado. Este circuito puede ser muy complejo e incluir varios módulos, según el fabricante del vehículo.
El PCM (Powertrain Control Module) establece el código DTC P0645 OBDII y enciende la luz Check Engine cuando se detecta un mal funcionamiento general en el circuito de control del relé del aire acondicionado.
Síntomas del código DTC P0645 Genérico
- Luz de mal funcionamiento del motor iluminada.
- Puedes ver una luz de mal funcionamiento de A / C.
- Si conduces durante climas cálido, el aire acondicionado funciona de manera incorrecta.
Causas del código DTC P0645 Genérico
La configuración del código de error P0645 OBD2 sucede cuando:
- El relé de embrague A / C puede estar defectuoso.
- Quizás el embrague de A / C está en mal estado.
- Cables en el arnés del bus CAN (Control Área Network) pudieran estar corroídos, o provocando un corto.
- El cable de tierra puede tener defectos.
Posibles soluciones del código DTC P0645 Genérico
Los pasos para la correcta resolución de los problemas que causa el código de diagnóstico P0645 OBDII son:
- Lo primero que debes hacer es comprobar si hay Boletines de Servicio Técnico (TSB).
- Inspecciona de manera minuciosa todos los cables asociados. Si encuentras defectos en los mismos tales como quemaduras o corrosión debes reparar o cambiar. Toma en cuenta que debido a lo complejo que es el sistema, está compuesto por muchos relés y fusibles en algunos modelos. Asegúrate de verificarlos todos.
- Prueba la continuidad para verificar la integridad del cableado, los módulos involucrados y otros componentes. Revisa todos los cables de tierra. Las lecturas normales para las conexiones deben ser de 0 ohmios de resistencia, a menos que las especificaciones demuestren lo contrario. Una falta de continuidad es debido a un corto en el sistema, repara o cambia.
- Cambia el relé del embrague del A / C.
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