C1256 - Código de falla OBD2

FAULT CODE C1256 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN septiembre, 2021

Fallas del código C1256 por marcas

C1256 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN: MAL FUNCIONAMIENTO INTERNO DEL EBCM

C1256 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN: EBCM INTERNAL MALFUNCTION

Descripción del código DTC C1256

Anteriormente los sistemas de freno de los automóviles eran controlados de manera hidráulica, sin supervisión de algún sistema eléctrico. Sin embargo, los fabricantes han desarrollado diversas características de seguridad para el frenado, donde se incluyen sensores y controladores. En estos sistemas cada rueda tiene un sensor de velocidad; para la transmisión, también se instala un sensor de velocidad y los válvulas han pasado de ser hidráulicas a electrónicas. Todos estos trabajan en conjunto para el correcto funcionamiento de los frenos y el control de tracción.

El EBCM (Módulo de control electrónico de los frenos) se instala en el compartimiento del motor, junto al depósito del líquido de frenos. Este recibe diversas entradas de los sensores y compara el estado actual de los sensores con los mapas lógicos y las reacciones asociadas en su memoria a bordo.

Cuando es almacenado el código DTC C1256 OBDII significa que, Módulo de control electrónico de los frenos detectó un mal funcionamiento interno.

Síntomas del código de falla C1256

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • Iluminada la luz de advertencia del ABS.
  • Problemas al activar el ABS o el Control de tracción.

Causas del código OBD2 C1256

El código de falla C1256 OBD2 es almacenado por lo siguiente:

  • El cableado del Electronic Brake Control Module pudiera estar en malas condiciones.
  • Puede que las conexiones del circuito del Módulo de control electrónico de los frenos tengan deficiencias.
  • El EBCM podría estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC C1256

A fin de solucionar el código de diagnóstico C1256 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Como primer paso consulta los TSB.
  • Comprueba con escáner automotriz si están almacenados DTC adicionales al C1256 que indiquen problemas con otro modulo. Si descubres dichos códigos, realiza su diagnóstico según el orden obtenido.
  • Verifica que no existan daños en el cableado y las conexiones del circuito del EBCM. Busca daños producidos por desgaste o quemaduras. Repara según se requiera.
  • Verifica que los circuitos relacionados con el Módulo de control electrónico de los frenos no estén abiertos o en corto. Si descubres una de estas condiciones, procede con los ajustes respectivos.
  • Si determinas que el EBCM tiene daños, te recomendamos acudas a un centro automotriz avanzado, tomando en cuenta la complejidad de este diagnóstico.

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