P003C - RENDIMIENTO DE CONTROL DEL PERFIL DEL ÁRBOL DE LEVAS "A" / ATASCADO BANCO 1

P003C - "A" CAMSHAFT PROFILE CONTROL PERFORMANCE / STUCK OFF BANK 1
P003C

Descripción del código DTC P003C Genérico

El funcionamiento del árbol de levas consiste en tener un control de las posiciones de las válvulas del motor. Este permite que haya una sincronización mecánica, mediante el uso de un eje, y con este se logra que las válvulas se abran y cierren con la velocidad y fuerza que se necesita.

El árbol de levas está conectado mecánicamente al cigüeñal por medio de correas o cadenas. Al mencionarse el perfil del árbol de levas es para indicar el diseño del lóbulo ajustable mediante el cual se logra que, a distintas cargas y velocidades del motor, el árbol de levas aumente la eficiencia del motor.

El código DTC P003C OBD2 es almacenado por el Módulo del control del motor cuando detecta problemas en el rendimiento del circuito de control del perfil de árbol de levas “A”.

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Síntomas del código de falla P003C Genérico

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • El motor sufre severas reducciones de su potencia.
  • Problemas generales en la conducción del vehículo.
  • La respuesta del acelerador presenta dificultades.

Causas del código OBD2 P003C Genérico

Los motivos de la configuración del  código de falla P003C OBDII son:

  • El aceite suministrado al motor pudiera ser el incorrecto.
  • Posiblemente hay niveles de contaminación en el aceite del motor.
  • El solenoide de control de aceite podría estar en mal estado.
  • El circuito podría tener cables o conectores con deficiencias que producen el circuito abierto.

Posibles soluciones del código DTC P003C Genérico

Para solucionar el código de diagnóstico P003C OBD2 debes realizar lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de servicio técnico.
  • Comprueba que el estado y el nivel del aceite del motor sean los adecuados para un correcto funcionamiento del sistema. Si el nivel del aceite está por debajo del necesario, asegúrate que no sea debido a fugas. De igual forma, debes comprobar que el aceite no presente contaminación. Cambia el aceite si es necesario.
  • Inspecciona de manera minuciosa todos los componentes del circuito eléctrico. Busca cables quemados o conectores corroídos. Realiza las correcciones o cambios pertinentes.

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