C1202 - Código de falla OBD2

C1202 CHEVROLET: SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA SIN SEÑAL.

C1202 CHEVROLET: LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR NO SIGNA.

Al comenzar los giros de una rueda del vehículo, es producido un voltaje AC desde el Sensor de velocidad de la rueda. Este voltaje es enviado a la Unidad de control electrónico hidráulico (HECU), quien la emplea a fin de calcular a qué velocidad gira la rueda. Es importante hacer mención que la torsión reduce considerablemente la susceptibilidad al ruido, dando como resultado que sea establecido un DTC.

El fabricante de vehículos Chevrolet señala que al configurarse el código de falla C1202 OBDII, es debido a que se ha encontrado un mal funcionamiento en el circuito del Sensor de velocidad para la rueda delantera izquierda. La razón de esta condición es que la señal que se espera envíe dicho sensor, no está presente.

• Iluminación de la luz Check Engine.
• Luz que indica fallos en el Sistema de frenos antibloqueo (ABS).
• No es posible utilizar el ABS.
• Se corta la energía al motor de la bomba y de los solenoides.

Los factores por las cuales es almacenado el código DTC C1202 OBD2 en tu vehículo Chevrolet son:

• Los circuitos eléctricos del sistema podrían tener deficiencias en los cables o conectores.
• Las conexiones eléctricas podrían presentar ciertas inconsistencias que producen un corto o circuito abierto.
• Puede que el Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda se encuentre defectuoso.

Para darle la respectiva solución al código de diagnóstico C1202 OBDII para tu Chevrolet toma en cuenta lo siguiente:

• Consulta los TSB (Technical Service Bulletins).
• Verifica que no existan daños en los conectores o cables que tienen asociación con el Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda y la Unidad de control electrónico hidráulico. Corrige según se requiera.
• Utilizando las herramientas adecuadas es necesario que compruebes que los valores eléctricos del Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda sean los indicados por el fabricante, prestando especial atención a la resistencia de este. Una resistencia fuera de rango, requiere el reemplazo del sensor.
• Comprueba que el circuito de la Hydraulic Electronic Control Unit no esté en corto o abierto. Sigue las recomendaciones del fabricante para llevar a cabo dichas pruebas, y realiza los ajustes necesarios.