Fallas del código B1417 por marcas
B1417 FORD, LINCOLN, MERCURY: SENSOR DE SUJECIÓN FRONTAL DEL PASAJERO
B1417 FORD, LINCOLN, MERCURY: PASSENGER FRONTAL RESTRAINTS SENSOR
Descripción del código DTC B1417
El Sensor de Sujeción Frontal del Pasajero forma parte del Sistema del Airbag, y el mismo tiene como función detectar la presencia y el peso de un pasajero en el asiento delantero. Este sensor proporciona una señal eléctrica al Módulo del Airbag, para luego determinar si al ocurrir una colisión se despliega la Bolsa de Aire. El sensor puede tener detección capacitiva, entre otras funciones a fin de detectar la presencia y el peso del pasajero.
El RCM (Módulo de Control de Sujeción) monitorea los circuitos del Sensor de Sujeción Frontal del Pasajero a fin de comprobar si funcionan adecuadamente. En caso de detectar un mal funcionamiento en el mismo, será almacenado el código DTC B1417 OBD2.
- B1417:11 CORTOCIRCUITO A TIERRA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE SUJECIÓN FRONTAL DEL PASAJERO.
- B1417: 93 SENSOR DE SUJECIÓN FRONTAL DEL PASAJERO SIN OPERACIÓN.
El código B1417 es común en: Ford Edge, Ford Escape, Ford Explorer, Ford F-150, Ford F-250, Ford Mustang, Lincoln Continental, Lincoln MKZ, Lincoln Navigator, Mercedes-Benz, Mercury Grand Marquis, Mercury Montego, Mercury Sable y otras marcas.
Síntomas del código de falla B1417
- Activado el indicador de fallas del Airbag.
Causas del código OBD2 B1417
El código de diagnóstico B1417 OBDII se almacena por lo siguiente:
- Las conexiones o cables del Sensor de Sujeción Frontal del Pasajero puede que tenga deficiencias.
- El Sensor de Sujeción Frontal del Pasajero podría tener daños.
- Puede haber deficiencias en el Módulo de Control de Sujeción.
Posibles soluciones del código DTC B1417
Los pasos para solucionar el código de falla B1417 OBD2 son:
- Como primer paso consulta los TSB.
- Inspecciona las conexiones y cables del circuito del sensor a fin de verificar que no tengan daños que a su vez produzcan un corto o circuito abierto. Repara o cambia según sea necesario.
- Verifica la integridad del Sensor de Sujeción Frontal del Pasajero, tomando en cuenta las recomendaciones dadas en el manual de servicio. Si descubres que este no cumple con las especificaciones, procede con los correctivos pertinentes.
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