P204C - CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL REDUCTOR BAJO
Descripción del código DTC P204C
Entre las funciones del Sistema de Reducción Catalítica Selectiva destaca la inyección de un compuesto reductor en el escape llamado Fluido de Escape Diésel, a través del cual se consigue un trabajo eficiente del Filtro de Partículas Diésel. Con esta inyección, la vida útil del filtro aumenta y es posible reducir de manera significativa las emisiones de escape. Cabe mencionar que, todo este proceso es monitoreado por un controlador que, para determinar el momento adecuado para la inyección del reductor, toma en cuenta las señales del Sensor de NOx, de los Sensores de Oxígeno y del Sensor ECT.
Al establecerse el código de diagnóstico P204C OBDII significa que, hay voltajes excesivamente bajos en el circuito del Reductant Pressure Sensor.
Síntomas del código de falla P204C
- Lámpara Check Engine encendida.
- Menor eficiencia del combustible.
- Las emisiones de escape son mayores.
- La potencia del motor disminuye.
Causas del código OBD2 P204C
El código de falla P204C OBD2 es almacenado por lo siguiente:
- Cables o conexiones del circuito podrían estar en malas condiciones.
- Puede haber deficiencias por parte del Reductant Pressure Sensor.
- El controlador del Sistema de Reducción Catalítica Selectiva puede que tenga errores de programación.
Posibles soluciones del código DTC P204C
Los pasos a seguir para corregir el código DTC P204C OBDII son:
- Como primer paso consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Comprueba que no existan deficiencias en el cableado o las conexiones del circuito. Si detectas corrosión u otras condiciones que puedan causar la falla, realiza las debidas reparaciones.
- Verifica la integridad del Reductant Pressure Sensor según las recomendaciones que indica el fabricante en la fuente de información. Si tras el diagnóstico determinas que el sensor no cumple con las especificaciones, considera su cambio.
