B1906 - Código de falla OBD2

FAULT CODE B1906 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN febrero, 2021

Fallas del código B1906 por marcas

B1906 TOYOTA, SCION, LEXUS: CIRCUITO DE ACTIVACIÓN DEL PRETENSOR DEL LADO DEL PASAJERO DELANTERO ABIERTO

B1906 TOYOTA, SCION, LEXUS: OPEN IN FRONT PASSENGER SIDE PRETENSIONER SQUIB CIRCUIT

Descripción del código DTC B1906

El circuito encargado de activar el pretensor del lado del pasajero delantero incluye al conjunto del Sensor de la bolsa de aire central y el cinturón exterior que corresponde al asiento delantero derecho (HR). El objetivo de este circuito es indicarle al Sistema de restricción suplementario (SRS) cuando se requiere su despliegue, una vez se cumplan las condiciones para dicha acción.

El código DTC B1906 OBD2 para vehículos Toyota, Lexus y Scion se relaciona a un fallo con el circuito de activación del pretensor del lado del pasajero delantero, y el mismo se establece cuando dicho circuito está abierto.

Síntomas del código de falla B1906

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Iluminada la lámpara que advierte de fallas en el Airbag.

Causas del código OBD2 B1906

La configuración del código de diagnóstico B1906 OBDII ocurre por lo siguiente:

  • El cableado del circuito del cinturón exterior derecho (RH) del asiento delantero podrían tener daños.
  • Las conexiones del circuito del cinturón exterior derecho (RH) del asiento delantero pudieran presentar deficiencias que ocasionan el circuito abierto.
  • Puede que el cinturón exterior del asiento delantero (Squib del pretensor del lado del pasajero delantero) esté defectuoso.
  • El conjunto del Sensor de bolsa de aire central puede estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC B1906

Los pasos a seguir para darle solución al código de falla B1906 OBD2 son:

  • Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
  • Revisa los cables y conectores relacionados con el circuito del cinturón exterior derecho (RH) del asiento delantero, y comprueba que los mismos estén en buenas condiciones. En caso de encontrar deficiencias por quemaduras o desgaste, realiza las correcciones que apliquen.
  • Empleando las herramientas correspondientes, comprueba que el circuito del cinturón exterior derecho (RH) del asiento delantero no tenga daños. Compara los valores eléctricos reales con los indicados por el fabricante en sus especificaciones y si los voltajes reales son deficientes, verifica que no sea por conexiones en mal estado. Realiza las reparaciones necesarias.
  • Comprueba el buen estado del cinturón exterior derecho (RH) del asiento delantero. Para estas pruebas consulta los pasos indicados por el fabricante. Si detectas daños en el mismo, procede con los ajustes correspondientes.

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