P1056 BMW, MINI: ENTRADA BAJA DEL MOTOR DE CONTROL DE VOLTAJE DE SUMINISTRO VALVETRONIC

P1056 BMW, MINI: VALVETRONIC SUPPLY VOLTAGE CONTROL MOTOR LOW INPUT

El Valvetronic es un sistema que permite controlar el flujo de aire en el motor, a través de un ajuste continuo de la altura de las válvulas de admisión. Con esta regulación se aumenta la eficiencia del motor y se reducen las emisiones contaminantes. Con este sistema se elimina el uso de un cuerpo de mariposa, dando como resultado una mejor respuesta del acelerador.

Las funciones del sistema Valvetronic dependen de los límites de voltaje, adaptaciones, corriente y temperatura de la etapa de potencia. Para comprobar que dichos valores sean los adecuados, se ejecuta la función de monitoreo, que realiza un diagnóstico eléctrico de las líneas del motor de corriente continua, mediante la cual se detecta si en la etapa de salida VVL existe un corto u otra falla eléctrica.

Al establecerse el código DTC P1056 OBD2 se debe a que el motor de control de tensión de suministro Valvetronic ha recibido un voltaje de entrada muy bajo.

• Encendida la luz Check Engine.
• Menor potencia del motor.
• Aumenta el consumo de combustible.
• El funcionamiento del motor es errático.

Las razones por las cuales se configura el código de falla P1056 OBDII son:

• Puede que existan deficiencias en el cableado del motor de control Valvetronic.
• El circuito del motor pudiera tener daños en sus conexiones u otros componentes eléctricos.
• El motor de control Valvetronic podría estar en malas condiciones.