P062D - RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL CONTROLADOR DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE BANCO 1
Descripción del código DTC P062D
El controlador del inyector de combustible forma parte esencial del PCM o del Controlador de Inyección Electrónica de Combustible (EFI), en caso de estar equipado. El PCM se encarga de regular la temporización y el ancho de pulso del inyector mediante un pulso de tierra que se envía al circuito en el momento correcto. Tomando en cuenta que, el voltaje de batería se envía de manera constante en el circuito, con esto se da comienzo a una pulverización precisa de combustible desde el inyector de combustible presurizado. Cabe mencionar que, este proceso ocurre para cada cilindro siguiendo una repetición secuencial.
El PCM también se encarga de monitorear la resistencia de retroalimentación del circuito del inyector individual, a fin de comprobar que no exista un funcionamiento errático. De esta manera, el controlador puede detectar fallos antes que estos sean mostrados como un problema de conducción.
Cuando es configurado el código de diagnóstico P062D OBDII se debe a, que el PCM detectó señales de confirmación del inyector de combustible, las cuales no están dentro de los parámetros esperados.
Síntomas del código de falla P062D
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Fallos de encendido.
- Menor eficiencia de combustible.
- Aceleración deficiente.
- El motor tiene pérdidas de su potencia.
Causas del código OBD2 P062D
El código de falla P062D OBD2 es almacenado debido a lo siguiente:
- Puede que el circuito del controlador del inyector de combustible para el banco 1 tenga daños en sus cables o conexiones.
- Un inyector de combustible podría estar defectuoso.
- El EFI/PCM podrían tener errores de programación o deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P062D
Los pasos a seguir para darle solución al código DTC P062D OBDII son:
- Consulta como primer paso los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona todo el cableado y los conectores asociados al circuito del controlador del inyector de combustible para el banco 1. Si en uno de estos componentes eléctricos descubres daños comunes, procede con las reparaciones correspondientes.
- Con las herramientas apropiadas, verifica que el patrón de onda (voltaje) de los inyectores de combustible, coincidan con los valores que especifica el fabricante. En caso de encontrar inconsistencias en el funcionamiento de un inyector, realiza las correcciones necesarias.
- De no encontrar inyectores o cables del circuito en malas condiciones, sospecha errores de programación o daños en el controlador. En este caso debes acudir a un centro de servicio especializado.
