POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Fallas del código B1903 por marcas
B1903 LEXUS, SCION, TOYOTA: CORTOCIRCUITO A POSITIVO EN EL CIRCUITO DE ACTIVACIÓN DEL PRETENSOR DEL LADO DEL CONDUCTOR DELANTERO
B1903 LEXUS, SCION, TOYOTA: SHORT TO POSITIVE IN FRONT DRIVER SIDE PRETENSIONER SQUIB CIRCUIT
Descripción del código DTC B1903
En el circuito que se encarga de activar el pretensor delantero del lado del conductor se incluye el Sensor de la bolsa de aire central y el cinturón izquierdo exterior que corresponde al asiento delantero (LH). Básicamente, la función de este circuito de encendido es ordenarle al SRS (Supplemental Restraint System) que dé inicio al despliegue una vez cumplidas las condiciones para ello.
En caso de que el circuito de activación el pretensor delantero del lado del conductor presente un mal funcionamiento, específicamente un cortocircuito a positivo, será establecido el código DTC B1903 OBDII en el caso de vehículos de las marcas Lexus, Scion, Toyota.
El código B1903 es común en: Fiat 500, Lexus ES, Lexus RX, Mercedes-Benz Sprinter, Mitsubishi Galant, Scion, Toyota 4Runner, Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Toyota RAV4 y otras marcas.
Síntomas del código de falla B1903
- Encendida la lámpara Check Engine.
- La luz del Airbag permanece encendida.
Causas del código OBD2 B1903
Las razones por las que se establece el código de falla B1903 OBD2 son:
- El cableado del circuito del cinturón izquierdo exterior del asiento delantero pudiera presentar deficiencias.
- Posiblemente el cinturón izquierdo exterior del asiento delantero (Squib del pretensor del lado del conductor delantero) se encuentra en malas condiciones.
- Puede que el conjunto del Sensor del airbag central tenga daños.
Posibles soluciones del código DTC B1903
A fin de solucionar el código de diagnóstico B1903 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:
- Como primer paso debes consultar los TSB.
- Revisa todos los cables relacionados con el circuito del cinturón izquierdo exterior del asiento delantero y comprueba que no presenten daños comunes. De encontrar deficiencias obvias que causen el corto, procede con las debidas reparaciones.
- Toma lectura de los voltajes del circuito del cinturón izquierdo exterior del asiento delantero y comprueba que dichos valores coincidan con los indicados por el fabricante. Si uno de los voltajes no está dentro de los parámetros adecuados, realiza las correcciones pertinentes.
- Mediante los pasos de diagnóstico que recomienda el fabricante, verifica que el conjunto del Sensor del airbag central y el cinturón izquierdo exterior del asiento delantero estén en buenas condiciones. Si descubres deficiencias, procede con los ajustes correspondientes.
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