B1160 ACURA, HONDA: EL MÓDULO DE CONTROL DE INDICADORES PIERDE LA COMUNICACIÓN CON LA UNIDAD DE CONTROL MULTIPLEX DE LA PUERTA
B1160 ACURA, HONDA: GAUGE CONTROL MODULE LOST COMMUNICATION WITH DOOR MULTIPLEX CONTROL UNIT
POST ACTUALIZADO EN agosto, 2021
Fallas del código B1160 por marcas
Descripción del código DTC B1160
La Unidad de Control Integrado Multiplex (MICU) se ubica debajo del salpicadero del vehículo o panes de control. La misma se integra como parte de la red B-CAN y se encarga de controles relacionados al BCM (Body Control Module) y algunos sistemas de seguridad. Esta unidad de control también contribuye en el diagnóstico de otros controladores que conectan el B-CAN con el HDS.
El código DTC B1160 OBD2 está relacionado a un problema de la MICU y el mismo se establece cuando la comunicación entre el Módulo de Control de Indicadores y la MICU no se puede establecer.
Síntomas del código de falla B1160
- Se enciende la lámpara Check Engine.
Causas del código OBD2 B1160
El código de falla B1160 OBDII es almacenado por los siguientes factores:
- El cableado de la Unidad de Control Integrado Multiplex podría tener daños.
- Puede que las conexiones eléctricas de la MICU tengan deficiencias.
- La Multiplex Integrated Control Unit pudiera estar defectuosa.
- Puede que el Módulo de Control de Indicadores tenga daños.
Posibles soluciones del código DTC B1160
Para darle solución al código de diagnóstico B1160 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Con un scanner automotriz comprueba si hay códigos adicionales al B1160. Si es el caso, diagnostícalos según el orden mostrado por la herramienta, prestando mayor atención a los que muestran problemas con un controlador.
- Revisa los cables relacionados con la Unidad de Control Integrado Multiplex. Busca en dichos componentes daños producidos por desgaste o quemaduras. Repara según se requiera.
- Verifica que las conexiones de la Multiplex Integrated Control Unit no tengan deficiencias que puedan causar el mal funcionamiento. Si detectas altos niveles de corrosión o pines dañados, procede con las correcciones pertinentes.
- Comprueba el buen estado de la Unidad de Control Integrado Multiplex y del Módulo de Control de Indicadores. Debido a que ambas comprobaciones son complejas, es necesario acudas a un centro automotriz avanzado.
