POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Fallas del código P1266 por marcas
P1266 FORD, MAZDA: CILINDRO #6 DE ALTO A BAJO LADO CORTO
P1266 FORD, MAZDA: CYLINDER #6 HIGH TO LOW SIDE SHORT
Descripción del código DTC P1266
Los modernos sistemas de inyección de combustible se controlan electrónicamente. Un imán electrónico, el cual, al activarse, impulsa un resorte que se encarga de abrir o cerrar según sea necesario el paso de combustible. La inyección del combustible es directa sobre los cilindros, durante la carrera de compresión, tomando en consideración que, en algunos modelos de sistemas, el combustible y el aire se pre mezclan durante la carrera de admisión.
Si el Módulo de interfaz del inyector de combustible detecta que en el circuito de un cilindro ocurre un mal funcionamiento, será establecido un código DTC. Para el caso del código P1266 OBDII, se emplea para señalar que el circuito del cilindro 6 tiene voltajes que causan un corto.
Síntomas del código de falla P1266
- Se ilumina la lámpara Check Engine.
- El motor presenta detonaciones.
- Pérdida de la respuesta del acelerador.
- Menor eficiencia del combustible.
Causas del código OBD2 P1266
El código de diagnóstico P1266 OBD2 se establece por lo siguiente:
- Componentes eléctricos del inyector de combustible del cilindro 6 pudieran tener daños comunes.
- Puede que el inyector de combustible número 6 se encuentre en malas condiciones.
- El Módulo de interfaz del inyector de combustible pudiera tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P1266
Los pasos para resolver el código de falla P1266 OBDII son:
- Para dar inicio al diagnóstico consulta los TSB.
- Inspecciona todos los cables y conectores del inyector para el cilindro 6. Busca deficiencias que causan las quemaduras, corrosión o desgaste y si descubres dichas condiciones, realiza los ajustes correspondientes.
- Toma lectura de los voltajes del circuito del inyector 6. Estas lecturas deben estar dentro de los parámetros del fabricante. Si descubres inconsistencias, realiza las reparaciones necesarias.
- Comprueba que el inyector de combustible no esté obstruido o en malas condiciones. Si detectas daños en el inyector, deberás cambiarlo.
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