P2817 - SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN "H" RENDIMIENTO/ATASCADO EN APAGADO

POST ACTUALIZADO EN marzo, 2023

Descripción del código DTC P2817 Genérico

Los Solenoides de Presión son componentes empleados en el sistema de control de transmisión, y estos se encargan de regular la presión del fluido. Este tipo de válvulas controlan el flujo del fluido mediante una señal que envía el controlador a cargo (ECM/PCM), a través de la cual es activado un émbolo ubicado en el interior de la válvula, el cual permite o impide que el fluido fluya.

Cuando se almacena el código DTC P2817 OBDII significa que, se detectaron problemas de rendimiento o condiciones de bloqueo en el Solenoide de Presión “H”.

Síntomas del código de falla P2817 Genérico

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Erráticos patrones de cambios de marcha.
  • Aumentan las temperaturas en la transmisión.
  • Menor eficiencia del combustible.

Causas del código OBD2 P2817 Genérico

El código de falla P2817 OBD2 se configura por lo siguiente:

  • El fluido de transmisión podría estar contaminado o el nivel de este ser muy bajo.
  • Puede que existan deficiencias en el cuerpo de válvulas.
  • El cableado o las conexiones del solenoide pudieran estar en mal estado.
  • El Solenoide de Presión “H” podría estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P2817 Genérico

A fin de solucionar el código de diagnóstico P2817 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Para comenzar el diagnóstico recomendamos consultes los TSB.
  • Inspecciona el fluido de la transmisión a fin de comprobar que no existan fugas del mismo o que no tenga elementos que causen contaminación en este. Si descubres una de estas condiciones, realiza los correctivos pertinentes.
  • Comprueba el buen estado del cableado y las conexiones relacionadas al solenoide. Si en alguno de estos componentes detectas quemaduras u otras deficiencias, procede con las respectivas reparaciones.
  • Verifica la integridad del Solenoide de Presión “H”, siguiendo las indicaciones del fabricante. Por lo general, esto requiere comprobar la resistencia del solenoide. Si detectas inconsistencias en dicho valor eléctrico, considera el cambio del mismo.

P2817 - PRESSURE CONTROL SOLENOID "H" PERFORMANCE/STUCK OFF

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