POST ACTUALIZADO EN April, 2025
Descripción del código DTC P2721
Una transmisión automática está controlada por embragues y bandas que cambian de marcha solo cuando tienen una presión de fluido en el momento y lugar correcto. El PCM (Powertrain Control Module) utiliza los solenoides de control de presión para ajustar la presión del fluido de transmisión y de esta manera conseguir que el desplazamiento de la transmisión sea el más adecuado. La presión de lo solenoides envía el fluido a distintos circuitos hidráulicos, quienes son los que cambian la relación del engranaje de transmisión según se requiera.
Las transmisiones automáticas cuentan generalmente con tres solenoides de control de presión. Aunque las transmisiones más nuevas, por tener más engranajes, cuentan con más solenoides. En el caso del código de diagnóstico P2721 OBDII está relacionado al solenoide “D” y su configuración indica que el PCM/TCM encontró un mal funcionamiento en el circuito de este solenoide. Específicamente el código muestra una condición de un voltaje por encima del establecido.
Síntomas del código de falla P2721
- Iluminada la luz Check Engine.
- Aumento del consumo de combustible.
- Mayores temperaturas de la transmisión.
- Deslizamiento de la transmisión mientras se desplaza.
- Se activa el modo flácido.
Causas del código OBD2 P2721
Las razones del establecimiento del código de falla P2721 OBD2 son:
- El fluido de transmisión puede tener un nivel por debajo del necesario.
- Puede que haya niveles de contaminación en el fluido de transmisión.
- Los pasajes hidráulicos puede que tengan bloqueos.
- Los cables o conectores relacionados al solenoide de presión “D” podrían tener daños.
- El solenoide posiblemente se encuentra defectuoso.
- La bomba de transmisión podría tener daños.
Posibles soluciones del código DTC P2721
Para resolver el código DTC P2721 OBD2 considera lo siguiente:
- Consulta los Technical Service Bulletins (TSB). Estos contienen información que resulta útil al momento de realizar el diagnóstico.
- Realiza una revisión del fluido de transmisión y comprueba que su nivel sea el necesario para un correcto desempeño del sistema, asegúrate que no hayan fugas. De igual modo, inspecciona el fluido y verifica que no se encuentre contaminado. Realiza los ajustes necesarios.
- Revisa los pasos hidráulicos y asegúrate que estos no se encuentren restringidos o bloqueados. Realiza los ajustes correspondientes.
- Inspecciona el sistema eléctrico del solenoide. Asegúrate que los cables, conectores y otros componentes eléctricos se encuentren en buen estado. Repara o cambia según se requiera.
- Verifica la continuidad del circuito. Si en esta comprobación detectas una falta de continuidad, comprueba la integridad del cableado. Repara según sea necesario.
- Mide la resistencia del solenoide “D”. Compara el resultado obtenido con el que especifica el fabricante en el manual de usuario. Debes reemplazarlo si es necesario.
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