Descripción del código DTC P20BE Genérico
Los vehículos que cuentan con motores diésel tienen una producción de gases que contaminan el ambiente. Es por ello que, los fabricantes emplean en dichos vehículos sistemas a través de los cuales logran controlar de manera eficiente los contaminantes. En el caso de Sistema SCR (Selective Catalytic Reduction), es empleado para regular la cantidad de NOx al inyectar un compuesto reductor en el Filtro de Partículas Diésel, con el que se aumenta su temperatura y consigue una mejor filtración.
Cuando se configura el código DTC P20BE OBD2 es debido a, que el circuito que controla el Calentador del Reductor B presenta deficiencias en su rendimiento.
Síntomas del código de falla P20BE Genérico
- Lámpara Check Engine iluminada.
- La potencia del motor disminuye.
- Aumentan las emisiones de escape.
- Mayor consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P20BE Genérico
Los motivos del almacenamiento del código de falla P20BE OBDII son:
- Cables o conexiones del circuito podrían estar en mal estado.
- Puede que el Sensor de Temperatura del Reductor presente deficiencias.
- Podrían haber deficiencias por parte del Calentador del Reductor.
- El controlador del Sistema SCR puede que tenga errores en su programación.
Posibles soluciones del código DTC P20BE Genérico
Los pasos para resolver el código de diagnóstico P20BE OBD2 son:
- Como primer paso consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona las conexiones y cables del circuito en busca de daños comunes. Repara cualquier condición producida por desgaste, quemadura u otras deficiencias.
- Mide los voltajes de alimentación, tierra y referencia del circuito del Calentador del Reductor B y compara dichos valores con los que se indican en la fuente de información. Si en estas comprobaciones descubres inconsistencias, realiza las debidas correcciones.
P20BE - REDUCTANT HEATER B CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE
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