C1212 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN October, 2024

Fallas del código C1212 por marcas

C1212 FORD, MERCURY, LINCOLN: CIRCUITO DE LA VÁLVULA DE PURGA DELANTERO DERECHO DEL ABS EN CORTOCIRCUITO CON LA BATERÍA

C1212 FORD, MERCURY, LINCOLN: ABS FRONT RIGHT DUMP VALVE CIRCUIT SHORT TO BATTERY

Descripción del código DTC C1212

La Válvula de Descarga Delantera Derecha del ABS es un componente instalado en el circuito del freno delantero derecho, y tiene como función purgar o descargar el líquido de frenos de la pinza del freno delantero derecho durante un evento de ABS.

Al activarse el ABS (Anti-lock Braking System), se abre la válvula y el líquido de frenos fluye desde la pinza del freno delantero derecho al cilindro maestro. Con esta acción se consigue mejorar la estabilidad del automóvil al aplicar los frenos.

Cuando se almacena el código de falla C1212 OBD2, se debe a que el Módulo del Sistema de Frenos Antibloqueo encontró un corto a batería en el circuito de la ABS Front Right Dump Valve.

Síntomas del código de falla C1212

  • Lámpara Check Engine iluminada.
  • Encendido el indicador de advertencia del ABS.
  • Desempeño deficiente de los frenos.

Causas del código OBD2 C1212

Las razones por las que se almacena el código de diagnóstico C1212 OBDII son:

  • Pueden haber daños en el cableado de la válvula.
  • Conexiones eléctricas del circuito podrían tener deficiencias.
  • Puede que existan daños por parte de la ABS Front Right Dump Valve.

Posibles soluciones del código DTC C1212

A fin de corregir el código DTC C1212 OBD2 considera lo siguiente:

  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Inspecciona el cableado y las conexiones que guardan relación con la válvula y comprueba que no presenten quemaduras u otros daños. Repara según sea necesario.
  • Siguiendo las pautas que señala el fabricante, verifica que la Válvula de Descarga Delantera Derecha del ABS no tenga deficiencias. Si tras realizar las pruebas descubres daños en dicha válvula, procede con los correctivos pertinentes.
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