P1696 - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P1696
El PCM (Módulo de control del tren de potencia) y el EBCM (Módulo de control de freno electrónico) trabajan en conjunto para controlar el Sistema de control de tracción. El PCM, por su parte, reduce el par enviado a las ruedas motrices después de retrasar la sincronización de la chispa y desactivar de manera selectiva los inyectores. El EBCM tiene la función de aplicar los frenos a las ruedas delanteras, reduciendo de manera significativamente el par.
El EBCM es quien le solicita al PCM el par necesario basándose en una señal PWM (Ancho de pulso modulado). Para el cálculo del par de motor que necesita el EBCM se utiliza un ciclo de trabajo que varía desde un 10 a un 90%, estando en su valor más alto durante la desactivación del control de tracción en valores más altos cuando el sistema se activa. El PCM envía 5 voltios de referencia conmutados a tierra por el EBCM para crear la señal.
Cuando se establece el código de diagnóstico P1696 OBD2 en vehículos Acura y Honda es debido a que se detectaron voltajes excesivamente bajos en el Sistema de control de tracción, condición que se interpreta como un mal funcionamiento.
Fallas del código P1696 por marcas
P1696 ACURA, HONDA: BAJO VOLTAJE DEL SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN
P1696 ACURA, HONDA: TRACTION CONTROL SYSTEM VOLTAGE LOW
Síntomas del código de falla P1696
- Iluminada la luz Check Engine.
Causas del código OBD2 P1696
Las razones por las que se almacena el código de falla P1696 OBDII son:
- Puede que el Sistema de control de tracción presente deficiencias en el cableado o los conectores.
- Las conexiones del Sistema de control de tracción pudieran tener daños que ocasionan los bajos voltajes.
- Puede que un controlador del Traction Control System esté defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1696
A fin de resolver el código DTC P1696 OBD2 considera lo siguiente:
- Como primer paso consulta los TSB.
- Comprueba que el cableado y los conectores del Traction Control System no presenten daños comunes tales como, quemaduras o corrosión. Si detectas dichas condiciones u otros daños, procede con las reparaciones pertinentes.
- Verifica si los voltajes del circuito del Sistema de control de tracción tienen coincidencias con los señalados por el fabricante en sus especificaciones. Si descubres diferencias amplias, realiza las debidas correcciones.
