El Sensor de posición de corredor del colector de admisión (IMRC) está ubicado cerca del colector de admisión y permite que el Módulo de control del tren de potencia (PCM) calcule la velocidad de aire que fluye internamente en el motor en distintas revoluciones por minuto. Este proceso logra que, por medio de un bajo consumo de combustible, el motor alcance un buen funcionamiento en cuanto a potencia.

Se configurará el código DTC P2015 OBDII cuando el Powertrain control module detecte un funcionamiento fuera de rango en el circuito del Sensor IMRC. Este código genérico aplica para el banco 1, que es el lado del motor que contiene el cilindro número 1

Manuales de reparación del código P2015

Marca

Modelo

Manual

Mercedes-Benz

R-Class

Mercedes-Benz R-Class 2007 con P2015

Ver

Audi

Q3

Audi Q3 2015 con P2015

Ver

Hyundai

Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2007 con P2015

Ver

Peugeot

208

Peugeot 208 2018 con P2015

Ver

¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:

+

Solicitar ahora

Preparando diagnóstico para

0%

No cierres esta ventana hasta terminar el proceso

• Iluminación de la luz Check Engine.
• Problemas al encender el vehículo.
• Pérdida de potencia en el motor.
• Bajo rendimiento del combustible.

Las razones por las que suele configurarse el código de diagnóstico P2015 OBD2 son:

• Puede que las placas del acelerador estén en mal estado.
• El arnés de cables o los conectores del Sensor IMRC posiblemente están dañados o poseen algún desgaste.
• El Sensor IMRC podría estar defectuoso.

Suscribirme

P2015 - INTAKE MANIFOLD RUNNER POSITION SENSOR / SWITCH CIRCUIT RANGE / PERFORMANCE BANK 1

El código P2015 es común en: Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi Q7, Dodge Avenger, Dodge Caliber, Dodge Ram 3500, Jeep Compass, Jeep Patriot, Mercedes-Benz, Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan y otras marcas.