Fallas del código P1214 por marcas
P1214 AUDI, VOLKSWAGEN: CILINDRO 2 DEL CIRCUITO DEL INYECTOR EN CORTO A POSITIVO
P1214 AUDI, VOLKSWAGEN: INJECTOR CIRCUIT CYLINDER 2 SHORT TO POSITIVE
Descripción del código DTC P1214
Para que el motor de los vehículos funcione adecuadamente, el mismo debe contar con el suministro constante de combustible. El sistema encargado de enviar dicho compuesto al motor cuenta con los inyectores, componentes fundamentales que tienen básicamente como función entregar el combustible con la presión correcta y en el momento necesario.
Los inyectores tienen un atomizador, el cual logra distribuir de manera uniforme el combustible. Según las condiciones, los inyectores son activados por el ECM (Engine Control Module) tras autorizar dar comienzo al envío de combustible. Mientras se lleva a cabo todo este proceso, el ECM también lo monitorea para garantizar una combustión óptima.
Cuando se establece el código de diagnóstico P1214 OBD2 en vehículos Audi y Volkswagen, es debido a que en el circuito del inyector de combustible correspondiente al cilindro 2 se ha detectado un cortocircuito.
Síntomas del código de falla P1214
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- Inicio del motor con dificultades.
- Aceleración deficiente.
Causas del código OBD2 P1214
El código de falla P1214 OBDII es configurado por uno de los siguientes motivos:
- Cables o conectores del inyector del cilindro 2 pudieran estar en malas condiciones.
- Puede que el circuito del inyector de combustible del cilindro 2 tenga deficiencias que ocasionan el corto.
- El inyector de combustible para el cilindro número 2 puede que esté defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1214
Para darle solución al código DTC P1214 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
- Revisa los cables del inyector de combustible que corresponde al cilindro 2 y comprueba que estos no presenten deficiencias comunes. De encontrar condiciones tales como quemaduras o corrosión, realiza las debidas reparaciones.
- Utilizando las herramientas correspondientes, toma lecturas de los voltajes del circuito del inyector de combustible para el cilindro 2. Como indica el código, el circuito está en corto, por lo cual debes realizar pruebas de continuidad, alimentación y tierra. De encontrar valores deficientes, realiza las correcciones pertinentes.
- Comprueba que el inyector de combustible del cilindro 2 no esté bloqueado o defectuoso. Sigue los pasos de diagnóstico y si determinas que tiene daños, reemplázalo.
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