POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Descripción del código DTC P0340 NISSAN Nissan
El sensor CMP (Camshaft position sensor) es un dispositivo electrónico que utiliza el motor con el objetivo de registrar la velocidad a la que el árbol de levas gira en su motor de Nissan. La información que suministra este sensor la utiliza el ECM (Engine Control module) para de esta forma controlar tanto el encendido, como la inyección de combustible.
El Sensor de posición del árbol de levas (CMP) detecta la retracción (admisión) del árbol de levas y de esta manera identifica a un cilindro en particular. De igual manera detecta la posición del pistón. El sistema de este sensor está compuesto de una pieza que es giratoria y por lo general es un disco, así como de una parte estática.
Síntomas del código de falla P0340 NISSAN Nissan
- La luz del Check Engine está encendida.
- Hay una pérdida de potencia.
- El motor cambia su ritmo de forma irregular.
Causas del código OBD2 P0340 NISSAN Nissan
Un código P0340 OBDII para los modelos Nissan puede ser ocasionado por uno a más de los siguientes problemas:
- En el sistema de cables del Sensor de posición del árbol de levas (CMP) podría existir un corto circuito.
- Quizás hay una mala conexión eléctrica en el circuito del Camshaft position sensor (CMP).
- Sensor de posición del árbol de levas (CMP) puede estar defectuoso.
- El motor de arranque podría estar defectuoso.
- Nivel de carga de la batería puede estar muy bajo al nivel necesario.
- El Sensor de posición del cigüeñal (CKP) puede estar fallando.
Posibles soluciones del código DTC P0340 NISSAN Nissan
Para solucionar el código DTC P0340 Nissan puedes revisar los siguientes componentes:
- Revisa de forma visual todo el sistema cableado y sus respectivos conectores que se encuentran en el circuito. Cambia alguno de estos si es necesario.
- Verifica que haya continuidad en el cableado del circuito.
- Asegúrate que Sensor de posición del árbol de levas (CMP) funcione de manera correcta, es decir que tenga la tensión necesaria.
- En caso de encontrar alguna falla en el Camshaft position sensor (CMP) ser necesario puedes reemplazarlo.
- Revisa el circuito del CKP (Crankshaft position sensor), asegúrate que sus cables y conectores funcionen de manera correcta, reemplaza si es necesario.
P0340 NISSAN - CAMSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT BANK 1
Códigos relacionados al P0340 NISSAN
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En línea
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CodigosDTC.com
dice: Hola Marco, revisa el sensor CKP. Para más información, busca en la sección de posibles soluciones.
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Candy dice:
Hola Buenas tardes tengo una Nissan armada 2004 se apago de repente y no quiere encender chequearon la bomba de gasolina y funciona no marca nada en el tablero todos los mecánico q la chequean no sabe q tiene
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dice:
Hola Candy, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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José Rojas dice:
Buenas noches su página me servido yes muy útil en los vehículos que han presentado fallas si es posible la conexión del sensor CMP del conector original con sus colores gracias
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Javier dice:
Hola mi nombre es Javier tengo una infinit qx4 año 99 tiene una falla da estar perp no prende hay chispa ,pulsos de inyeccion y hay presion de gas , pero aún así no prende , mi scaner no se puede comunicar con la computadora del auto ,podrían ayudarme
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dice:
Hola Javier, En el caso de este DTC, del infinity nos está indicando un mal funcionamiento en el sensor del árbol de levas. Algunos scanner genéricos no pueden ver la sincronización de los sensores ckp( Sensor de cigüeñal ) y cmp ( Sensor de levas ), por lo tanto a pesar de tener presión de combustible, chispa y aire el motor no se podrá poner en marcha. Es muy importante hacerlo chequear con el técnico los sensores de levas (A) para saber si es el sensor o la alimentación de este esta bien.
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José hernandez dice:
tengo una patfhider modelo 2000, y tengo una falla P0340, no tiene chispa no arranca ya probamos con otra bobina y no responde, podrían ayudarme??
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dice:
Hola Sr. Hernández, ¿revisaron el sensor del árbol de levas? ¿Qué lecturas les está arrojando dicho sensor
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jaime dice:
hola tengo un nissan frontier 2012 ,, me sale el codigo p0340 , ya cambiamos el sensor CMP DEL BANCO1 y sigue la falla tambien revisamos el cableado del sensor y todo en orden,, el carro no quiere encender a veces , cuando el motor llega a 2000 revoluciones empieza a jalonear y no pasa de 2000 revoluciones por mas que pise a fondo el pedal ,, gracias por su respuesta,,
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dice:
Hola Jaime, en el caso de la Nissan Frontier 2012, es muy importante saber si el sensor esta recibiendo alimentación. Que el técnico revise la alimentación del sensor, que revise la señal de retorno o respuesta del sensor. Equipo recomendado usar un osciloscopio.
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hola quisiera una mano por fa tengo el codigo p0340 en un nissan frontier 2012,, ya cambiamos el sensor CMP DEL BANCO 1 y tambien revisamos el cableado del sensor, todo en orden, el motor cuando llega a 2000 revoluciones empieza a jalonear y no pasa de 2000 revoluciones por mas que pise a fondo el pedal , que mas podria ser gracias por su respuesta
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Yoltic dice:
Hola tengo un Nissan Tiida y el problema es que no arranca en frío, tengo que pasarme corriente porque tarda cómo 30 min en arrancar y el carro se descarga, el scaner arroja el código p0340 ya se le cambió el sensor de árbol de levas y la falla continua
Revise el sensor probandolo con un multímetro, y el cable de alimentación me marca 5 volts y el de señal me marca una variación cuando está encendido de 3.5 a 3.7 Nosé qué más pueda revisar-
dice:
Hola Yoltic, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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EDUARDO dice:
hola que tal, tengo u problema con una camioneta xtrail 2013, se calentó, se rectifico y se acaba de armar con arbol de levas nuevo, pero al probarla *primero tarda para arrancar, *luego camina y no tiene fuerza, como que no hace los cambios, no hay potencia al acelerar, solo suben las revoluciones cuando acelero a fondo, ya se le cambió sensor de arbol y no se borra el check.
Me sale el código P0340, la pregunta es si ¿esta falta de aceleración tiene que ver con este código activo o será cosa de la transmision?
¿que posibles soluciones puedes darme?
Otra pregunta muy aparte ¿puede caminar la camioneta con el arbol de levas y engrane vvd roto?-
dice:
Hola Eduardo, efectivamente este problema es ocasionado porque la computadora (ECU) del vehículo no puede activar y controlar los VVD , y de esta forma controlar la buena marcha de ese motor, te recomiendo hacer reemplazar los vvt y verificar conectores y alimentación del sensor CMP del árbol de levas, también la presión de aceite para la activación de los mismos.
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Ángel alvarez dice:
Buen día, tengo una nv350 2016. No prende y aparece el codigo p0340 se cambio el sensor del cigueñal y sigue sin funcionar. Si se saca casi por completo de su posición normal y se mueve. Si enciende y se mantiene encendida. Si se pone en su posición correcta ya no enciende. Si se desconecta el arnés cuesta trabajo pero si enciende.
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dice:
Hola Ángel, Ese código de falla que está presentando tu vehículo no pertenece al sensor de cigüeñal, pertenece al sensor del árbol de levas o CMP, te recomiendo que con el técnico verifiques el comportamiento del sensor del árbol de levas (voltaje de alimentación y respuesta de este).
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Jhonatan izquierdo dice:
Hola tengo un Samsung sm3, este vehículo tiene motor Nissan, presenta el código P0340 , cambié ambos y el auto no enciende, será la computadora? Gracias
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dice:
Hola Jhonatan, efectivamente este código indica que tienes un problema con el CMP. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.
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Cresencio mendez rivera dice:
Mi carro nissanaño 2003 cuando esta frio arranca pero cuando calienta no arranca cambie bobinas sensor eje de levas y sensor SKP
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dice:
Hola Cresencio, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Antonio dice:
Hola buenas tardes tengo un problema similar con una nissan exterra 2005 6cil 4.0 tarda un poco para prender y cuando tiene como 5 min prendida se apaga corriendo. Le pongo neutral y prende y ya no se apaga. El codigo q arroja es 19-0204e cambie el camshaft position senson y le limpie el maf sensor y siguio igual. Alguien m puede ayudar gracias
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dice:
Hola Antonio, por favor debes verificar el código de error que nos indicas, ya que ese que indicas está mal escrito, es decir le falta una letra, recuerda que los códigos de error están conformados por 5 caracteres y empiezan con una letra. Apenas tengas el código correcto nos lo dejas en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Hola buenas tardes tengo un problema similar con una nissan exterra 2005 6cil 4.0 tarda un poco para prender y cuando tiene como 5 min prendida se apaga corriendo. Le pongo neutral y prende y ya no se apaga .le cambie el camshaft position senson y le limpie el maf sensor y siguio igual. Alguien m puede ayudar gracias
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Oscar A dice:
Hola tengo un Nissan sterra 2003 enpeso atenblar y luego perdio fuerza y seapago ledoi estar pero ase lalucha pero nologra arrancar el codigo que tiro es este P0340
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dice:
Hola Oscar, el problema que presenta tu auto es un caso típico del sistema de ignición y encendido específicamente en el sensor CMP. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado donde te podrán dar mas detalles sobre el problema que presenta tu vehículo.
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Eduardo dice:
Buen día.
Tengo una Nissan Pathfinder 2007, v6, 4.0l,4x4, tengo el problema que al acelerar a 3mil rpm ya sea parada o andando, la camioneta tiembla, como si se cortara chispa, pero no se apaga, el escaner marca el codigo P0340 Y P0011, ya le cambie los 2 sensores de árbol de levas y sigue haciendo la falla, alguien me podría decir que puede ser?
Saludos. -
Aquino dice:
Tengo una Nissan Frontier 2006 motor vq40, el problema que me presenta es que si conecto el sensor del árbol de leva del lado derecho (pasajero), la camioneta no prende, no manda chispas de encendido, tengo que tener este sensor desconectado y entonces presenta dificultad para prender. Por favor si alguien me puede dar algunas ideas se lo agradecería.
Saludos.
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dice:
Hola Aquino, el hecho de que tengas que desconectar el sensor del árbol de levas indica que tienes un problema con el sistema de ignición y encendido. Chequea la bobina, chequea el sensor MAF e incluso revisa la condición del convertidor catalítico.
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edson lara dice:
tengo un versa advanced 2013, el problema empenzo cuando encendi la unidad y no queria prender dio como 10 llavazos por asi decirlo, al sengundo intento prendio pero como si la pila estuviera descargada, luego luego empenze a sentir el carro pesado, conforme avanzaba no queria hacer los cambios en automatico solo se revolucionaba a 3000 rmp x min, pero no hacia el siguiente cambio, apague la unidad y luego la encendi y siguio trabanjando normal,pero despues de esto siento que la unidad batalla para hacer los cambios se revoluciona mas de lo normal, asi que pense que era la transmision y la lleve con un especialista en transmisiones, la escaneo y le parecio dos codigos ( P03409 ) y ( p0335) estos codigos es lo que me generan estos sintomas en la unidad. que tan riesgoso es traer la unidad asi, por una semanas mas, ya que el carro lo uso para trabajar
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dice:
Hola Edson, el código P0335 significa: MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace y obtengas toda la información referente al mismo: https://codigosdtc.com/p0335/. En cuanto al código P03409 debes rectificarlo, ya que está mal escrito. Los códigos DTC constan de 5 caracteres.
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Cristian Ramos dice:
Tengo un Nissan xterra 2005 ya cambien el sensor CMP y sigue marcando el Check y cuesta que arranqué.
Q podría ser ..?-
dice:
Hola Cristian, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Jonathan dice:
Hola tengo una 2003 Nissan frontier 3.3 se me apago corriendo, da marcha pero no arranca me marca el codigo p0340 del camshaft y no tiene chispa sera el distribuidor ? O la banda de tiempo, le quite la tapa del distribuidor y le di marcha pero el rotor no gira sera que si es la banda de tiempo amigo si me puedes ayudar por favor
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dice:
Hola Jonathan, te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado para que te puedan ayudar.
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Junior huchani dice:
Buenas me sale el código del ckp mi pregunta seria el Nissan patrol motor tb48 en q lugar lleva el sensor ckp??
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Hola Junior, por favor indícanos que código te arroja el scanner para poder ayudarte. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
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Alejo dice:
Tengo un Altima 2006 2.5, el carro no quiere encender, marca el código p0340, empezo la falla del motor que cambiaba de ritmo y ahora no quiere encender... Tengo que cambiar sólo ese sensor del árbol de levas?
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dice:
Hola Alejo, antes de realizar el cambio del sensor del árbol de levas te recomendamos que veas la sección de posibles soluciones del código P0340 de Nissan https://codigosdtc.com/p0340-nissan/
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roberto dice:
tengo un nissan maxima 2005 de 6 cilindros motor 3.5 automatico, el carro caminando se apaga a veces y al encenderlo se enciende el testigo VDC OFF y se siente pesado al arrancar, lo escanearon y marcó el codigo P0340 banco 1, tendra algo que ver ese sensor en eso?, pregunto porque mi auto no tiene catalizadores y siempre trae encendido el check engine..........................gracias
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dice:
Hola Roberto, tienes un problema con el sensor de posición del árbol de levas. Te recomendamos que lleves tu auto a un taller o centro de servicio autorizado.
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Manuel dice:
Tengo una nissan 98pafhinder y el ploblema me dice que es un sensor de levas porque no me da gas po340 este codigo me da
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dice:
Hola Manuel, si efectivamente es un problema de la posición del sensor del árbol de levas. Debes ingresar en la sección de posibles soluciones de dicho código. Como práctica recomendada lleva tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.
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Luis jesus dice:
Tengo un máxima 2006 y al meter cambio se queda en 5ta me habían comentado que los sensores del banco uno y banco dos pueden ocacionar esa falla si es verdad
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dice:
Hola Luis, indícanos exactamente que códigos de error arroja tu vehículo para poder ayudarte.
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Rafael Morales dice:
Yo tengo el problema con el cmp. pero hoy me sale el mecanico que debo de cambiar el ckp para que los de la venta de repuestos den garantia.
Es asi necesario cambiar los dos sensores???
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dice:
Hola Rafael, por favor para poder ayudarte indícanos la marca, modelo y año de tu vehículo y el código que te arroja el scanner automotriz, y con respecto a tu pregunta: si es necesario cambiar los sensores, pregúntale a tu mecánico ¿Cuáles son las razones por las cuales sugiere cambiar el sensor CKP?
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Jose Robles Puerto Rico dice:
Mi Nissan Maxima 3.5 de 2002 seapagaba corriendo y marcaba tcs y slip en el tablero. Le cambie el sensor del arbol de levas del lado del firewall y se corrigio el problema.
luis Deja una respuesta
Buenas tardes tengo el código P0340 en una Urvan Nissan Diesel 2010 3.0 TDI, no tengo pulsos de inyección y la urvan no arranca ¿podría ser está la razón? saludos.