P02D3 - APRENDIZAJE DE LA DESVIACIÓN DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DEL CILINDRO 4 EN EL LÍMITE MÁXIMO

POST ACTUALIZADO EN March, 2024

Descripción del código DTC P02D3 Genérico

A medida que los componentes del motor van sufriendo desgaste y que las necesidades del conductor cambian es necesario que, la salida de los inyectores de combustible se adapte a estos. Es por ello que, se realiza el proceso de aprendizaje por parte del ECM (Módulo de Control del Motor) en cuanto a los parámetros de compensación del inyector.

La salida de los inyectores tiene un determinado rango dentro del cual puede trabajar y en consecuencia adaptarse a las necesidades del automóvil. En caso de que dichas necesidades superen la capacidad de aprendizaje de los inyectores, el ECM establecerá el código de falla P02D3 OBDII indicando que, no es posible adaptarse a las condiciones actuales. Cabe mencionar que, el código señala al Cilindro número 4.

Síntomas del código de falla P02D3 Genérico

  • Lámpara Check Engine encendida.
  • Problemas para arrancar el motor.
  • Menor eficiencia del combustible.
  • Respuesta del acelerador reducida.
  • Se percibe un olor a combustible.
  • Excesivas cantidades de humo se expulsan por el escape.

Causas del código OBD2 P02D3 Genérico

Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P02D3 OBD2 son:

  • Puede que existan fugas de vacío.
  • El filtro de aire podría estar obstruido.
  • El tubo de admisión o el múltiple pudiera presentar deficiencias.
  • La junta de culata podría estar en malas condiciones.
  • El Inyector de combustible del Cilindro 4 podría estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P02D3 Genérico

Los pasos a seguir para corregir el código DTC P02D3 OBDII son:

  • Como primer paso consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Con el motor en marcha, verifica que no existan fugas de vacío. Generalmente, esta condición produce un silbido de carga, aunque también puedes verificar esto mediante un medidor adecuado. De encontrar dichas fugas, asegúrate que no sea por obstrucciones en un filtro. Corrige según aplique.
  • Comprueba que no existan daños en los cables y conexiones del inyector de combustible. De igual forma, inspecciona también el inyector en cuestión. Si descubres deficiencias en uno de estos, procede con los correctivos pertinentes.
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