P0135 - CIRCUITO DEFECTUOSO EN EL CALENTADOR DEL SENSOR DE OXIGENO (BANCO 1, SENSOR 1)
Descripción del código DTC P0135
Los Sensores de Oxígeno (O2) deben tener una temperatura mínima de trabajo, la cual es de 750 grados °F, y esta es necesaria para enviar una señal de tensión exacta.
Dependiendo de la rapidez con la que el sensor alcance esa temperatura, más rápido va a llegar esa señal al ECM (Engine Control module). Con el objetivo de que se alcance la temperatura, este sensor contiene un elemento calentador, que es controlado por el Módulo del Control del Motor, sobre la base de las señales de temperatura del refrigerante y la carga del motor. Además, el ECM controla el circuito de este calentador, permitiendo el flujo de corriente a tierra, de igual forma verifica la señal de tensión que es recibida por el circuito del calentador y allí determina el estado del circuito, en comparación con la tensión detectada por las especificaciones de fábrica.
Síntomas del código de falla P0135
- La luz del Check Engine está encendida.
- El consumo de combustible puede ser más de lo habitual.
Causas del código OBD2 P0135
El código de diagnóstico P0135 puede tener uno o más de los siguientes problemas:
- El Sensor de Oxígeno O2 (oxigen sensor) podría estar defectuoso.
- El elemento Calentador del Sensor de Oxígeno O2 puede que se encuentre en alta resistencia o está en cortocircuito.
- El Módulo de Control del Motor (ECM) podría estar defectuoso o en su defecto el cableado.
Posibles soluciones del código DTC P0135
Para solucionar el código DTC P0135 puedes realizar lo siguiente:
- Repara la resistencia, que pudiera estar en corto en los conectores del conjunto de cables del sensor.
- Reemplaza el Sensor de Oxígeno O2.
Nota: El sensor de oxigeno O2, no se puede reparar cuando el cortocircuito es interno, por lo que se recomienda sustituir.
Video relacionado al código P0135
Comentarios del código P0135